Produkter
-
Nei Energieauto-Opluedstatioun DC Schnellladegerät fir elektresch Gefierer um Buedem montéiert kommerziell EV-Opluedstatioun
Als Kärausrüstung am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen baséieren DC-Ladepilaren op dem Prinzip vun der effizienter Ëmwandlung vun Wiesselstroum (AC) aus dem Stroumnetz an DC-Stroum, deen direkt un d'Batterien vun Elektroautoen geliwwert gëtt, fir e séiert Oplueden z'erreechen. Dës Technologie vereinfacht net nëmmen de Ladeprozess, mä verbessert och d'Ladeeffizienz däitlech, wat eng wichteg Treibkraaft fir d'Populariséierung vun Elektroautoen ass. De Virdeel vun DC-Ladepilaren läit an hirer effizienter Ladekapazitéit, déi d'Ladezäit däitlech verkierze kann an d'Nofro vum Benotzer no enger schneller Opluedung erfëlle kann. Gläichzäiteg mécht hiren héije Grad un Intelligenz et einfach fir d'Benotzer ze bedreiwen an ze iwwerwaachen, wat de Komfort an d'Sécherheet vum Oplueden verbessert. Zousätzlech dréit déi breet Uwendung vun DC-Ladepilaren och zur Verbesserung vun der Elektroautoinfrastruktur an zur Popularitéit vum grénge Reesen bäi.
-
7KW GB/T 18487 AC Ladegerät 32A 220V Buedemmontéiert EV Ladestatioun
Eng AC-Ladestatioun, och bekannt als "Slow-Charging"-Ladestatioun, huet am Kär eng kontrolléiert Steckdous, déi Stroum a Wiesselstroumform ausgëtt. Si iwwerdréit 220V/50Hz Wiesselstroum iwwer d'Stroumversuergungsleitung un den Elektroauto, passt dann d'Spannung un a gläichrichtegt de Stroum iwwer den agebauten Ladegerät vum Gefier, a späichert schlussendlech d'Stroum an der Batterie. Wärend dem Ladeprozess ass den AC-Ladestatioun éischter wéi e Stroumcontroller, deen op dat internt Lademanagementsystem vum Gefier vertraut fir de Stroum ze kontrolléieren an ze reguléieren, fir Stabilitéit a Sécherheet ze garantéieren.
-
80KW Dräiphaseg Duebelpistoul AC Ladegerät 63A 480V IEC2 Typ 2 AC EV Ladegerät
De Kär vun engem AC-Ladestäbchen ass eng kontrolléiert Steckdous mat der Ausgab vun Elektrizitéit a Wiesselstroumform. Si stellt haaptsächlech eng stabil Wiesselstroumquell fir den agebauten Ladegerät um Elektroauto duer, iwwerdréit 220V/50Hz Wiesselstroum iwwer d'Stroumversuergungsleitung un den Elektroauto, passt dann d'Spannung un a gläichricht de Stroum iwwer den agebauten Ladegerät vum Gefier un, späichert schliisslech d'Energie an der Batterie, déi dann d'Luede vum Elektroauto lues realiséiert. Wärend dem Ladeprozess huet den AC-Ladestäbchen selwer keng direkt Ladefunktioun, mä muss un den agebauten Ladegerät (OBC) vum Elektroauto ugeschloss ginn, fir Wiesselstroum an Gläichstroum ëmzewandelen, an dann d'Batterie vum Elektroauto opzelueden. Den AC-Ladestäbchen ass éischter wéi e Stroumcontroller, deen op de Lademanagementsystem am Gefier vertraut, fir de Stroum ze kontrolléieren an ze reguléieren, fir d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum Stroum ze garantéieren.
-
7KW Wandmontéiert AC Eenzelport Ladestapel
De Ladestapel bitt allgemeng zwou Zorte vu Lademethoden, konventionellt Laden a Schnellladung, an d'Leit kënnen spezifesch Ladekaarten benotzen fir d'Kaart op der Mënsch-Computer-Interaktiounsschnittstell vum Ladestapel ze swipen fir d'Kaart ze benotzen, déi entspriechend Ladeoperatioun auszeféieren an d'Käschtendaten auszedrécken, an den Displaybildschierm vum Ladestapel kann de Ladebetrag, d'Käschten, d'Ladezäit an aner Donnéeën uweisen.
-
CCS2 80KW EV DC Opluedstatioun fir doheem
Den DC-Ladepost (DC-Ladepost) ass en Héichgeschwindegkeets-Ladegerät, dee fir Elektroautoen entwéckelt gouf. E konvertéiert Wiesselstroum (AC) direkt a Gläichstroum (DC) a leet en un d'Batterie vum Elektroauto fir séier Laden aus. Wärend dem Ladeprozess ass den DC-Ladepost iwwer e spezifesche Ladestecker mat der Batterie vum Elektroauto verbonnen, fir eng effizient an sécher Iwwerdroung vun der Elektrizitéit ze garantéieren.
-
7KW AC Duebelport (Wandmontage a Buedemmontage) Opluedstatioun
En AC-Ladepilz ass en Apparat, deen benotzt gëtt fir Elektroautoen opzelueden, deen AC-Stroum op d'Batterie vum Elektroauto fir d'Luede iwwerdroe kann. AC-Ladepilze ginn allgemeng a privaten Opluedplazen wéi Haiser a Büroen, souwéi ëffentleche Plazen wéi städtesch Stroossen, benotzt.
D'Ladeinterface vum AC-Ladestapel ass allgemeng den IEC 62196 Typ 2 Interface vun der internationaler Norm oder GB/T 20234.2.
Schnittstell vum nationale Standard.
D'Käschte vun engem AC-Ladestapel si relativ niddreg an den Uwendungsberäich ass relativ breet, dofir spillt den AC-Ladestapel eng wichteg Roll an der Popularitéit vun Elektroautoen a kann de Benotzer praktesch a séier Ladeservicer ubidden.
