Bloggen
-
Architektur a Standarden vun Opluedsystemer fir Elektroautoen
Den Diagramm vun der Architektur vun der Ladesystemer fir Elektroautoen illustréiert d'Architektur an déi relevant Standarden vun den Ladesystemer fir Elektroautoen. Elektroautoen an d'Versuergungsausrüstung fir Elektroautoen (EVSE) sinn déi wichtegst Participanten am Ladeprozess. En Elektroauto verbënnt physesch...Liest méi -
Analyse vum komplette operationelle Workflow fir DC-Ladestapelkommunikatiounsprotokoller
Dëst Diagramm illustréiert déi komplett Kommunikatiounssequenz tëscht engem Elektroauto (EV) an enger EV-Versuergungseenheet (EVSE) beim DC-Schnellladen, baséiert op den ISO 15118-2 / DIN 70121 Protokoller. Et gi véier Rollen am Diagramm: EV Controller (Enthält IEC 6185...Liest méi -
Firwat d'Wiel vun enger direkter EVSE-Fabrécksquell fir d'Infrastrukturentwécklung wichteg ass
An der séier wuessender Welt vun der elektrescher Mobilitéit war d'Nofro no zouverléisseger, performanter Ladeinfrastruktur nach ni sou grouss. Well Stied, kommerziell Entwéckler a Flottbetreiber hir gréng Energietransitioun opschrëttlen, ass d'Entscheedung, wou d'Ausrüstung - speziell d'Elektrizitéit - beschafft soll ginn, entscheedend.Liest méi -
AC EV Charger/DC Elektroauto-Ladestapel Kontrollflussdiagramm
#EV-Ladestatiounen / Detailéiert Erklärung vum AC-Ladeprozess Wärend dem AC-Ladeprozess ass den éischte Schrëtt sécherzestellen, datt eng Verbindung tëscht dem Gefier an der EV-Ladestatioun etabléiert gouf. Soubal d'Verbindung erfollegräich etabléiert ass, gëtt den Elektroauto-Ladegerät...Liest méi -
DC-Ladestatiounen verstoen
Funktionsprinzip: 220V/380V Wiesselstroum gëtt vun engem internen Lademodul gläichgeriicht an a Gläichstroum ëmgewandelt, deen dann d'Batterie direkt opluet. (Well Wiesselstroum a Gläichstroum ëmgewandelt gëtt, gëtt dësen Apparat als Gläichstroum-Ladestapel bezeechent.) Wat méi héich d'Ausgangsleistung vun engem Gläichstroum-Schnellladegerät ass...Liest méi -
Vun der Inspiratioun bis zur Landung: eng komplett Analyse vum Erscheinungsbild an dem strukturellen Design vun neien Energieopluedstäb
An den haitege populäre neien Energieautoen sinn Elektroauto-Ladepiliere net nëmmen Ladeinstrumenter, mä och "Technologiesymboler" a Markenkontaktpunkten op urbanen Stroossen. Dësen Artikel wäert d'Designlogik vun de sechs typesche Ladepiliere am Diagramm vun Ufank un ofbauen...Liest méi -
Beihai Power lancéiert 480kW flësseggekillte Ultraschnellladegerät fir den europäesche Maart
Beihai Power huet eng 480kW flësseggekillt Ultraschnell-Ladestatioun lancéiert, déi mat den europäesche Standard CCS2 Duebelladegeräter ausgestatt ass an dat däitscht Bezuelungssystem integréiert. Si ass voll a ganz fir den High-End-Lademaart an Europa geduecht. Fir der wuessender Nofro um europäesche Maart fir Schnellladung gerecht ze ginn...Liest méi -
Struktur a Prinzipie vun neien Energie-Gefieropluedsystemer
I. Iwwersiicht vum Ladesystem D'Ladesystem ass d'Energieversuergungssystem fir nei Energieautoen, dat eng kontinuéierlech Stroumversuergung fir de Betrib vum Gefier garantéiert. Eegeschafte vum Ladesystem: Et kontrolléiert den Ufank an den Stop vum Ladeprozess baséiert op dem Echtzäitstatus vun der Batterie; an ...Liest méi -
Interoperabilitéit vu Ladestatiounen opmaachen: OCPP Full-Stack-Léisung, déi Produktstandardiséierung a séier Entwécklung ermächtegt
Mat der schneller Entwécklung vun der globaler Elektroautoindustrie ass déi intelligent an standardiséiert Entwécklung vun der Ladeinfrastruktur zu engem dréngende Bedierfnes an der Industrie ginn. OCPP (Open Charge Point Protocol), déi als "gemeinsam Sprooch" déngt, déi Elektroauto-Ladestatiounen mat zentraler Gestioun verbënnt...Liest méi -
Eng Aféierung an EIM a PnC fir d'Bezuelungsauthentifikatioun an Euro-Standard CCS2 EV-Ladestatiounen
An den neien Energieladestandarden vum CCS, déi an Europa an den USA ugeholl goufen, definéiert den ISO 15118 Protokoll zwou Bezuelungsauthentifizéierungsmethoden: EIM a PnC. Aktuell ënnerstëtzen déi grouss Majoritéit vun den Elektroauto-Ladestatiounen, déi um Maart verfügbar sinn oder a Betrib sinn - egal ob AC oder DC - nach ëmmer nëmmen EIM an...Liest méi -
Ass et normal, datt d'Gehäuse an de Ladekabel vun der Ladestatioun beim Oplueden waarm ginn, oder ass et e Sécherheetsrisiko?
Mat der wuessender Popularitéit vun neien Energieautoen sinn Heem-EV-Ladegeräter an ëffentlech Ladestatiounen zu Apparater ginn, déi mir all Dag benotzen. Vill Autobesëtzer stoussen op dëst Problem beim Laden: "D'Ladepistol fillt sech waarm un, an d'Gehäuse vun der Ladestatioun gëtt och waarm oder souguer waarm...Liest méi -
Smart Stroosseluuchten-Opluedstatiounen – Integratioun vu Stroossebeliichtung a Ladefunktiounen
Smart Streetlight EV-Ladestatiounen sinn Opluedstatiounen fir Elektroautoen, déi a Stroosseluuchtmaste integréiert sinn. Andeems se traditionell Stroosseluuchten an LED-Luuchten ëmwandelen, fir elektresch Kapazitéit fräizesetzen, integréiere se Stroossebeliichtung a Ladefunktiounen. Hir Haaptvirdeeler leien an der Notzung vun existéierenden ...Liest méi -
Europäesch Standard (CCS2) Elektroauto-Ladesystem mat integréierter AC/DC-Ladestatioun
1. Elektresch Topologie-Diagramm 2. Ladekontrollmethod vum Ladesystem 1) Schalt d'12V DC-Stroumversuergung manuell un, fir den EVCC an den On-Zoustand ze bréngen, oder waacht den EVCC op, wann d'Ladepistol an den Opluedstatioun fir Elektroautoen agefouert gëtt. Den EVCC initialiséiert sech dann. 2) Nodeems...Liest méi -
Äerdungsschutztest fir AC/DC-Ladepiliere fir nei Energiefahrzeuge
1. Äerdungsschutz vu Ladepilaren EV-Ladestatiounen sinn an zwou Zorten opgedeelt: AC-Ladepilaren an DC-Ladepilaren. AC-Ladepilaren liwweren 220V AC-Stroum, deen vum agebauten Ladegerät an Héichspannungs-DC-Stroum ëmgewandelt gëtt fir d'Batterie ze laden. DC-Ladepilaren liwweren...Liest méi -
Integréiert Photovoltaik-, Energiespeicher- a Ladesystemléisung
Eis integréiert Léisung fir Photovoltaik, Energiespeicher a Ladesystemer probéiert d'Reechwäitangscht vun Elektroautoen intelligent unzegoen, andeems mir Ladesystemer fir Elektroautoen, Photovoltaik a Batterie-Energiespeichertechnologien kombinéieren. Si fërdert gréngt Reesen fir Elektroautoen duerch ...Liest méi -
China Beihai Power New Energy Charging Pile: D'Fusiounsmotor vu propperer Energie a Smart Travel unzedreiwen
01 / Integratioun vu Photovoltaik, Späicherung a Laden – e neit Muster vu propperer Energie opbauen Ugedriwwe vum duebele Undriff vun der Innovatioun an der Energietechnologie an der beschleunegter Evolutioun vu grénge Reesmodeller, ass d'photovoltaesch Laden, als Kärverbindung tëscht propperer Energieversuergung an Transport...Liest méi
