OEM ëffentlech Ladestatioun EV Ladegerät 60kw 120kw 180kw IEC Typ 2 CCS2 DC EV Ladestapel

Kuerz Beschreiwung:

DC-Ladestapel lued d'Batterie vun Elektroautoen séier op, andeems se Wiesselstroum direkt an Gläichstroum ëmwandelen. Wärend dem Ladeprozess kommunizéiert d'Ladestatioun mam Gefier, fir iwwer d'Ladeleistung an de Stroum ze verhandelen, fir effizient a séchert Laden ze garantéieren. Déi intern Struktur vum DC-Ladestapel enthält e Gläichrichter, e Konverter a e Controller, wat et dem DC-Ladestapel erlaabt, en héije Leeschtungsausgangsstroum ze liwweren, normalerweis bis zu 120 kW oder méi, sou datt den Elektroauto a ganz kuerzer Zäit voll gelueden ka ginn. Dës Lademethod vum DC-Ladestapel ass besonnesch gëeegent fir ëffentlech Ladestatiounen a fir Ladebedürfnisser iwwer laang Strecken. An et ënnerstëtzt och eng Vielfalt vu Ladeprotokoller, wéi CHAdeMO a CCS, fir eng héich Kompatibilitéit.

Ausgangsleistung (kW):120

Ausgangsstroum:240

Spannungsberäich (V):380±15%

Frequenzberäich (Hz):45~66

Spannungsberäich (V):200~750

Schutzniveau::IP54

Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung:

En DC-Ladestapel ass eng Zort Ladegerät, dat speziell entwéckelt gouf fir d'Gläichstroumversuergung vun Elektroautoen ze liwweren. En DC-Ladestapel kann Wiesselstroum a Gläichstroum ëmwandelen an d'Batterie vun Elektroautoen direkt oplueden, déi eng méi héich Ladeleistung an e gréissere Spannungs- a Stroumjustierungsberäich huet, sou datt e séier opluede kann an Elektroautoen eng séier Opluedung vun elektrescher Energie liwwere kann, an am Ladeprozess kann den DC-Ladestapel méi effizient sinn. Wärend dem Ladeprozess kann den DC-Ladestapel d'elektresch Energie méi effizient notzen an den Energieverloscht reduzéieren, an den DC-Ladestapel ass op verschidde Modeller a Marken vun Elektroautoen mat méi breeder Kompatibilitéit uwendbar.

Gläichstroum-Ladepiliere kënnen a verschidden Dimensiounen klasséiert ginn, wéi zum Beispill d'Leeschtungsgréisst, d'Zuel vun de Ladekanounen, d'strukturell Form an d'Installatiounsmethod. Dorënner ass den Gläichstroum-Ladepilier no der Strukturform méi allgemeng klasséiert an zwou Zorten opgedeelt: integréierten Gläichstroum-Ladepilier a gespléckten Gläichstroum-Ladepilier; no der Zuel vun de Ladekanounen ass den Gläichstroum-Ladepilier méi allgemeng klasséiert an eng eenzeg Kanoun an eng duebel Kanoun, genannt Eenzelkanoun-Ladepilier an Duebelkanoun-Ladepilier; no der Installatiounsmethod kann en och a Buedem- a Wandmontéiert Ladepilier opgedeelt ginn.

Zesummegefaasst spillt den DC-Ladesystem eng wichteg Roll am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen mat senger effizienter, schneller a sécherer Ladekapazitéit. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Elektroautoindustrie an der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Ladeinfrastruktur ginn d'Uwendungsperspektive vum DC-Ladesystem méi breet.

Produktparameter:

BeiHai DC EV Charger
Ausrüstungsmodeller		BHDC-120KW-2
Technesch Parameteren
AC-Input	Spannungsberäich (V)	380±15%
	Frequenzberäich (Hz)	45~66
	Input-Leeschtungsfaktor	≥0,99
	Fluorowelle (THDI)	≤5%
Gläichstroum-Ausgang	Werkstückverhältnis	≥96%
	Ausgangsspannungsberäich (V)	200~750
	Ausgangsleistung (kW)	120 kW
	Maximalen Ausgangsstroum (A)	240A
	Ladeinterface	2
	Längt vun der Ladepistol (m)	5m
Ausrüstung Aner Informatiounen	Stëmm (dB)	<65
	stabiliséiert Stroumpräzisioun	<±1%
	stabiliséiert Spannungspräzisioun	≤±0,5%
	Ausgangsstroumfehler	≤±1%
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5%
	aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen	≤±5%
	Maschinnendisplay	7 Zoll Faarf Touchscreen
	Opluedungsoperatioun	swipen oder scannen
	Miessung a Rechnungsstellung	Gläichstroum-Wattstonnemesser
	Lafindikatioun	Stroumversuergung, Opluedung, Defekt
	Kommunikatioun	Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
	Kontroll vun der Hëtztofleedung	Loftkillung
	d'Ladeleistungskontroll	intelligent Verdeelung
	Zouverlässegkeet (MTBF)	50000
	Gréisst (BTH) mm	9907501800
	Installatiounsmethod	Buedemtyp
Aarbechtsëmfeld	Héicht (m)	≤2000
	Betribstemperatur (℃)	-20~50
	Lagertemperatur (℃)	-20~70
	Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet	5%-95%
Optional	4G drahtlos Kommunikatioun	Ladepistol 8m/10m

Produkt Feature:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen agesat, an hir Uwendungsszenarie sinn ënner anerem déi folgend Aspekter:

AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

Applikatioun:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet a ëffentleche Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, Geschäftszentren an anere Plazen agesat a kënne Schnellladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun Gläichstroum-Ladepiliere lues a lues ausbauen.

Käschte fir den ëffentlechen Transport:Gläichstroum-Lademast spille eng wichteg Roll am ëffentlechen Transport a bidden Schnellladedéngschter fir Stadbussen, Taxien an aner Betribsgefierer.

Ëffentlech Plazen a GeschäftsberäicherOplueden:Akafszentren, Supermarchéen, Hotellen, Industrieparken, Logistikparken an aner ëffentlech Plazen a Geschäftsberäicher sinn och wichteg Uwendungsberäicher fir Gläichstroum-Ladepfeiler.

WunnberäichOplueden:Well Elektroautoen an Dausende vun Haushalter kommen, klëmmt och d'Nofro fir Gläichstroum-Ladestatiounen a Wunnberäicher.

Stroosseverkéierszonen a TankstellenOplueden:Gläichstroum-Lademass ginn op Autobunnsservicer oder Tankstellen installéiert, fir séier Ladedéngschter fir Elektroauto-Benotzer ze bidden, déi iwwer laang Strecken ënnerwee sinn.