OEM AC 22kw Elektroautoladegerät Personnaliséiert Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV-Ladestatioun mat RFID Featured Image

OEM AC 22kw Elektroautoladegerät Personaliséiert Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV-Ladestatioun mat RFID

Kuerz Beschreiwung:

En AC-Ladestapel ass eng Zort Ladegerät, dat fir Elektroautoen entwéckelt gouf, haaptsächlech andeems et stabil AC-Stroum un den agebauten Ladegerät vum Elektroauto liwwert, an dann d'Lade vun Elektroautoen mat lueser Geschwindegkeet realiséiert. Dës Lademethod besetzt eng wichteg Positioun um Maart wéinst hirer Wirtschaftlechkeet a Komfort. D'Technologie an d'Struktur vun AC-Ladestatiounen si relativ einfach an d'Produktiounskäschte si niddreg, sou datt de Präis bezuelbar ass a fir eng breet Uwendung a Wunnquartieren, kommerzielle Parkplazen, ëffentleche Plazen an anere Szenarie gëeegent ass. Et erfëllt net nëmmen den deegleche Ladebedarf vun Elektroautobenotzer, mee bitt och Wäert-Zousätzlech Servicer fir Parkplazen an aner Plazen, wat d'Benotzererfahrung verbessert.

FOB Präis:0,5 US $ – 9.999 US $ / Stéck

Mindestbestellquantitéit:100 Stéck/Stécker

Liwwerfäegkeet:10000 Stéck/Stécker pro Mount

AC-Input-Spannungsberäich (V):220±15%

Frequenzberäich (H2):45~66

Schutzniveau:IP65

Kontroll vun der Hëtztofleedung:Natierlech Ofkillung

Opluedungsoperatioun:swipen oder scannen

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung:

En AC-Lademast, och bekannt als Slow Charger, ass en Apparat, deen entwéckelt gouf fir Ladeservicer fir Elektroautoen ze bidden. Den AC-Lademast selwer huet keng direkt Ladefunktioun; amplaz muss en un eng agebaute Lademaschinn (OBC) um Elektroauto ugeschloss ginn, déi d'Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandelt an dann d'Batterie vum Elektroauto opluet.

Wéinst der gerénger Leeschtung vun OBCs ass d'Ladegeschwindegkeet vun AC-Ladegeräter relativ lues. Am Allgemengen dauert et 6 bis 9 Stonnen oder souguer méi laang fir en Elektroauto (mat enger normaler Batteriekapazitéit) ze laden. AC-Ladepiliere si einfach an der Technologie an der Struktur, mat relativ niddrege Installatiounskäschten an enger Villfalt vun Typen zur Auswiel, wéi portabel, un der Mauer montéiert a um Buedem montéiert, etc., déi fir verschidde Szenarie gëeegent sinn an de Präis vun AC-Ladepiliere ass relativ méi bezuelbar, woubäi de Präis vun normale Haushaltsmodeller am Allgemengen net ze héich ass.

AC-Lademast si besser geegent fir d'Installatioun a Parkplazen a Wunnberäicher, well d'Ladezäit méi laang ass a fir Nuetsladen gëeegent ass. Zousätzlech installéieren e puer kommerziell Parkplazen, Bürogebaier an ëffentlech Plazen och AC-Lademast, fir de Ladebedarf vun de verschiddene Benotzer gerecht ze ginn. Och wann d'Ladegeschwindegkeet vun der AC-Ladestatioun relativ lues ass an et laang dauert, fir d'Batterie vun engem Elektroauto voll ze laden, beaflosst dat net seng Virdeeler beim Heemladen an am Laangzäitparking. Besëtzer kënnen hir Elektroautoen nuets oder während hirer Fräizäit beim Lademast parken, fir ze laden, wat den deegleche Gebrauch net beaflosst an déi niddreg Ladezäiten vum Stroumnetz voll ausnotze kann, wat d'Ladekäschte reduzéiert.

Produktparameter:

22KW AC (Wand a Buedem) Opluedstatioun
Eenheetstyp	BHAC-22KW
technesch Parameteren
AC-Input	Spannungsberäich (V)	220±15%
AC-Input	Frequenzberäich (Hz)	45~66
Wiesselstroumausgang	Spannungsberäich (V)	220
	Ausgangsleistung (kW)	22 kW
	Maximalen Stroum (A)	32
	Ladeinterface	1/2
Schutzinformatiounen konfiguréieren	Operatiounsinstruktioun	Stroum, Ladung, Feeler
	Maschinnendisplay	Nee/4,3-Zoll Display
	Opluedungsoperatioun	Kaart matzéien oder de Code scannen
	Miessmodus	Stonnepräis
	Kommunikatioun	Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
	Kontroll vun der Hëtztofléisung	Natierlech Ofkillung
	Schutzniveau	IP65
	Leckschutz (mA)	30
Ausrüstung Aner Informatiounen	Zouverlässegkeet (MTBF)	50000
	Gréisst (BTH) mm	2701101365 (Buedem) 270110400 (Mauer)
	Installatiounsmodus	Landungsart Wandmontage
	Routingmodus	Erop (erof) an d'Linn
Aarbechtsëmfeld	Héicht (m)	≤2000
	Betribstemperatur (℃)	-20~50
	Lagertemperatur (℃)	-40~70
	Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet	5%~95%
Optional	4G drahtlos Kommunikatioun	Ladepistol 5m

Produkt Feature:

Am Verglach mat engem DC-Ladestapel (Schnellladung) huet den AC-Ladestapel déi folgend wichteg Eegeschaften:
1. Méi kleng Leeschtung, flexibel Installatioun:D'Leeschtung vum AC-Ladestapel ass allgemeng méi kleng, déi gemeinsam Leeschtung vun 3,3 kW an 7 kW, d'Installatioun ass méi flexibel a kann un d'Bedierfnesser vun ënnerschiddleche Szenen ugepasst ginn.
2. Lues Opluedgeschwindegkeet:Limitéiert duerch d'Energiebeschränkungen vun den Opluedgeräter fir Gefierer, ass d'Opluedgeschwindegkeet vun AC-Opluedstäb relativ lues, an et dauert normalerweis 6-8 Stonnen fir voll opzelueden, wat gëeegent ass fir nuets opzelueden oder fir laang Zäit ze parken.
3. Méi niddreg Käschten:Wéinst der gerénger Leeschtung sinn d'Produktiounskäschten an d'Installatiounskäschte vun engem AC-Ladestapel relativ niddreg, wat besser fir kleng Uwendungen wéi Familljen a Geschäftsraim gëeegent ass.
4. Sécher a verlässlech:Wärend dem Ladeprozess reguléiert an iwwerwaacht den AC-Ladestapel de Stroum iwwer de Lademanagementsystem am Gefier fein, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Ladeprozess ze garantéieren. Gläichzäiteg ass den Ladestapel och mat enger Villfalt vu Schutzfunktiounen ausgestatt, wéi zum Beispill d'Verhënnerung vun Iwwerspannung, Ënnerspannung, Iwwerlaaschtung, Kuerzschluss a Stroumleckage.
5. Frëndlech Mënsch-Computer-Interaktioun:D'Mënsch-Computer-Interaktiounsschnittstell vum AC-Ladesystem ass als e groussen LCD-Faarf-Touchscreen entworf, deen eng Villfalt vu Lademodi zur Auswiel ubitt, dorënner quantitativt Laden, Zäitladen, Lade mat fixer Quantitéit an intelligent Laden bis zum Vollleeschtungsmodus. D'Benotzer kënnen de Ladestatus a Echtzäit, déi gelueden an déi verbleiwen Ladezäit, déi gelueden an déi ze laden Leeschtung an déi aktuell Rechnungsstellung ukucken.

Applikatioun:

AC-Lademast si besser geegent fir d'Installatioun a Parkplazen a Wunnberäicher, well d'Ladezäit méi laang ass a fir Nuetsladen gëeegent ass. Zousätzlech ginn op e puer kommerzielle Parkplazen, Bürogebaier an ëffentleche Plazen och AC-Lademast installéiert, fir de Ladebedarf vun de verschiddene Benotzer gerecht ze ginn, wéi follegt:

Oplueden doheem:AC-Ladeposte ginn a Wunnhaiser benotzt, fir Elektroautoen mat integréierten Ladegeräter mat Stroum ze versuergen.

Geschäftsparkplazen:AC-Lademast kënnen a kommerzielle Parkplazen installéiert ginn, fir Elektroautoen, déi parken, opzelueden.

Öffentlech Opluedstatiounen:Öffentlech Lademastë ginn op ëffentleche Plazen, Bushaltestellen a Stroosseverkéiersberäicher installéiert, fir Ladeservicer fir Elektroautoen ze bidden.

Operateure vun de Ladestapelen:Betreiber vu Lademass kënnen AC-Lademass an ëffentleche Beräicher an de Stied, Akafszentren, Hotellen usw. installéieren, fir praktesch Ladeservicer fir Elektroauto-Benotzer ze bidden.

Landschaftlech Plazen:D'Installatioun vu Lademass op landschaftlech schéine Plazen kann den Touristen erliichteren, Elektroautoen opzelueden an hir Reeserfahrung a Zefriddenheet ze verbesseren.

AC-Ladepiliere gi wäit verbreet a Wunnengen, Büroen, ëffentleche Parkplazen, städtesche Stroossen an anere Plazen agesat a kënne praktesch a séier Ladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun AC-Ladepiliere lues a lues ausbauen.