Verstitt de Konzept an d'Aart vun der Ladestatioun, fir Iech ze hëllefen, eng méi passend Ladegerät fir Elektroautoen fir Iech ze wielen

Resumé: De Widdersproch tëscht globale Ressourcen, Ëmwelt, Bevëlkerungswuesstem an ekonomescher Entwécklung gëtt ëmmer méi akut, an et ass néideg, e neit Modell vun enger koordinéierter Entwécklung tëscht Mënsch an Natur ze schafen, wärend d'Entwécklung vun der materieller Zivilisatioun agehale gëtt. All Länner hunn Moossname getraff, fir d'Industriestruktur unzepassen an d'Energieeffizienz ze verbesseren. Fir d'Kontroll vun der Loftverschmotzung ze stäerken an den Energieverbrauch ze reduzéieren, soll d'Strategie fir urban Kuelestoffarm Entwécklung ëmgesat ginn, an d'Planung an de Bau vun urbanen...Opluedstatiounen fir Elektroautoen, relevant Richtlinnen, finanziell Subventiounen a Spezifikatioune fir de Baumanagement goufen een nom aneren erausginn. D'Entwécklung vun der Elektroautoindustrie ass eng wichteg Richtung vun der nationaler neier Energiestrategie, dem Bau vu perfekteOpluedungsanlagenass d'Viraussetzung vun der Realiséierung vun der Industrialiséierung vun Elektroautoen, dem Bau vunOpluedungsanlagenan d'Entwécklung vun Elektroautoen ergänzen sech géigesäiteg a fërderen sech géigesäiteg.

Den Entwécklungsstatus vun de Ladestapelen doheem an am Ausland

Mat der schneller Entwécklung vum weltwäite Maart fir nei Energiefahrzeuge ass d'Nofro no ...Opluedstapelenass och däitlech eropgaang, an d'Länner um Weltmaart hunn relevant Politiken agefouert, an en neie Bericht vun der Internationaler Energieagentur (IEA) weist, datt d'global Zuel vun Elektroautoen bis 2030 gehale gëtt. Si wäert 125 Milliounen Eenheeten erreechen, an d'Zuel vunEV-Ladestatiouneninstalléiert wäert zouhuelen. Am Moment sinn déi Haaptmäert fir nei Energieautoen an den USA, Frankräich, Däitschland, Norwegen, China a Japan konzentréiert, baséiert op dräi Dimensiounen:Verdeelung vun den Opluedstatiounen fir Elektroautoen, Maartsituatioun a Betribsmodus.

D'Entwécklung vun der Elektroautoindustrie ass eng wichteg Richtung vun der nationaler neier Energiestrategie, de Bau vu perfekte Ladeanlagen ass d'Viraussetzung fir d'Realiséierung vun der Industrialiséierung vun Elektroautoen.

Konzept an Typ vu Ladestapel

Am Moment ginn et zwou Haaptmethoden vunEnergieversuergung fir Elektroautoen: Selbstlademodus a Batteriewiesselmodus. Dës zwou Modi goufen a verschiddenem Mooss weltwäit ausprobéiert an ugewannt, dorënner gëtt et relativ vill Studien an Experimenter iwwer de Selbstlademodus, an de Batteriewiesselmodus huet an de leschte Jore och ugefaang Opmierksamkeet ze kréien. De Selbstlademodus ëmfaasst speziell zwou Zorten: konventionellt Laden anséier Laden, an am Folgenden gëtt kuerz de Konzept an d'Aarte vu Ladestapelen am Selbstlademodus erkläert.

Mat der schneller Entwécklung vum weltwäite Maart fir nei Energieautoen ass d'Nofro fir Ladepiliere och däitlech eropgaang, an d'Länner um Weltmaart hunn entspriechend Politiken agefouert.

DenOpluedstatioun fir Elektroautoenbesteet haaptsächlech aus engem Pilierkierper,Lademodul fir elektresch Autoen, Miessmodul an aner Deeler, mat Funktiounen ewéi Stroummiessung, Rechnungsstellung, Kommunikatioun a Kontroll.

Typ a Funktioun vun der Ladungstapel

De Ladestapel lued dat entspriechend Elektroauto no verschiddene Spannungsniveauen op.

DenOpluedstapellued dat entspriechend Elektroauto no verschiddene Spannungsniveauen op. De Ladeprinzip vumLadegerät fir elektresch Elektroautoenass, datt nodeems d'Batterie entlueden ass, se mat Gläichstroum an déi entgéintgesate Richtung vum Entladungsstroum duerch d'Batterie fléisst, fir hir Aarbechtsfäegkeet erëm hierzestellen, an dëse Prozess gëtt Batterieoplueden genannt. Wann d'Batterie gelueden ass, ass de positiven Pol vun der Batterie mam positiven Pol vun der Stroumversuergung verbonnen, an de negativen Pol vun der Batterie mam negativen Pol vun der Stroumversuergung, an d'Ladespannung vun der Stroumversuergung muss méi héich sinn wéi déi total elektromotoresch Kraaft vun der Batterie.EV-Ladestatiounensinn haaptsächlech opgedeelt anGläichstroum-LadestapelenanAC-Ladestapelen, Gläichstroum-Ladestapelensinn allgemeng als "Schnellladung" bekannt, déi haaptsächlech Wiesselstroum duerch Technologien am Zesummenhang mat der Kraaftelektronik, d'Gläichrichtung, den Inverter, d'Filterung an aner Veraarbechtung transforméieren, a schliisslech DC-Ausgang kréien, genuch Stroum liwweren, fir direkt ...d'Batterie vum Elektroauto oplueden, den Ausgangsspannungs- a Stroumjustierungsberäich ass grouss, kann d'Ufuerderunge vum Schnellladen erfëllen,AC-LadestatiounBekannt als "Slow Charging" ass d'Benotzung vun enger Standard-Ladeinterface an enger AC-Netzverbindung, déi duerch d'Leitung vum agebauten Ladegerät AC-Stroum un d'Batterie vun den Elektroautoen vun den Ladegeräter liwwert.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. Juni 2025