Nodeems ech verstanen hunn,Standardiséierung an héich Leeschtung vu Lademoduler fir EV-Ladepiliere a zukünfteg V2G-Entwécklungen, loosst mech Iech déi wichtegst Viraussetzunge fir d'Séieropluedung vun Ärem Auto mat voller Leeschtung vum Ladestapel weisen.

Diversifizéiert Methoden fir d'Hëtztofleedung

Aktuell ass d'Entwécklungsrichtung vunLademodulTechnologie, opgedeelt no hirem Wärmevergëftungsmodus, ass ongeféier an dräi Kategorien vu Produkter opgedeelt: eng ass en direkten Belëftungsmodul, de Mainstream-Produkttyp um Maart, an all Modulfirmen sinn a Produktioun; Den éischten Typ ass en onofhängege Loftkanal- a Klebstofffëllungs-Isolatiounsmodul, Den éischten Typ ass de kompletteFlëssegkeetskühlungWärmeablassungslademodul.

Déi dräi Zorte vu Lademodulprodukter hunn d'Charakteristike vun enger technescher Iteratioun, an duerch de Prinzip vun der Wirtschaftlechkeet gëtt de Wärmeoflaf verbessert an optimiséiert. Fir Ladestapelbetreiber ass d'Ausfallquote vun evOpluedstapelena Kaméidi sinn zwee grouss Problemer, dorënner d'Ausfallquote vun de Ladepiliere beaflosst direkt d'Rentabilitéit vum Site an d'Benotzererfahrung. Den Haaptgrond fir de Feeler vun derelektreschen Autoladegerätass de Feeler vum Lademodul, an de loftgekillte Modul ass de Moment dee meescht benotzte Produkttyp.

(1) Direkt Belëftung a kale Modus

Mat engem Héichgeschwindegkeetsventilator gëtt Loft vun der viischter Säit agezunn an vun der Récksäit vum Modul ofgelooss, wouduerch d'Hëtzt vum Heizkierper an der Heizung ewechgeholl gëtt. Wann de Ladestapel awer dobausse steet, gëtt d'Loft mat Stëbs, Salzspray a Waasserdamp gemëscht an op der Uewerfläch vun den internen Komponenten vum Modul adsorbéiert, wat zu enger schlechter Systemisolatioun, enger schlechter Hëtztofleedung, enger gerénger Ladeeffizienz an enger verkierzter Liewensdauer vum Apparat féiert. An der Reenzäit oder bei Fiichtegkeet kann d'Absorptioun vu Stëbs a Waasser Schimmel, Korrosioun vun Apparater a Kuerzschlëss verursaachen, déi zu engem Modulausfall féieren. Zweetens benotzt de loftgekillte Hëtztofleedungsmodus e Héichgeschwindegkeetsventilator fir d'Loft staark ofzeloossen, zesumme mam Killventilator vum Modul.EV-Ladestatioun, wat e groussen Kaméidi produzéiert. Dofir, fir d'Ausfallquote an de Kaméidi vum Lademodul ze reduzéieren, muss de loftgekillte Wärmeofleedungsmodus verbessert an optimiséiert ginn.

(2) Onofhängeg Loftkanal-Hëtztofleedung an Isolatiounsloftkanal

Fir d'Problemer vun der héijer Ausfallquote ze léisen, déi duerch haart Ëmfeld beim Gebrauch vu loftgekillte Moduler an déi relativ schlecht Hëtztofleedungsfunktioun bei laangfristegem Betrib bei héijer Hëtzt verursaacht ginn, sinn d'elektronesch Komponenten an der zouener Këscht iwwer dem Modul entworf andeems den Design vun der Loftkanal optimiséiert gëtt. De Radiator ass op der ënneschter Säit vun der zouener Këscht placéiert, de Radiator an déi zoue Këscht sinn duerch e waasserdichten an staubdichten Design ëmginn, d'Heizelektronikkomponenten sinn op der bannenzeger Säit vum Radiator konzentréiert, an de Ventilator bléist nëmmen Loft op der baussenzeger Säit vum Radiator fir d'Hëtztofleedung, sou datt d'elektronesch Komponenten viru Staubverschmotzung a Korrosioun geschützt sinn. Dëst reduzéiert d'Produktausfallquote däitlech a verbessert d'Zouverlässegkeet an d'Liewensdauer vum Lademodul. Dës Zort Produkt läit tëscht loftgekillt a flësseggekillt, als Produkt mat exzellenter Leeschtung a moderéiertem Präis, huet et seng räich Uwendungsszenarien a verfügt iwwer e bedeitend Maartpotenzial.

Zënter sengem Start, mat senger duerchbriechender technescher Leeschtung a Produktpresentatioun, baséiert op senger selwer entwéckelter EN5 Topologietechnologie vum éischte Niveau, huet et souwuel eng héich Leeschtung wéi och eng héich Konversiounseffizienz erreecht, mat enger Konversiounseffizienz vun 96,5%, déi an der Industrie féierend ass, wat d'Effizienz vum ganze Stapel däitlech verbessere kann. Den exzellenten Anstieg vun der Betribstemperatur verhënnert effektiv d'Iwwerhëtzung vum Modul, reduzéiert de Stroumverbrauch vum Ventilator a reduzéiert de Betribsgeräisch ëm méi wéi 60% am Verglach mat ähnleche Produkter um Maart, wat den Uwendungsberäich vun de Ladestapelprodukter erweidert an d'Installatioun a Wunnberäicher, Akafszentren, Komplexen an aner Szenarie méi einfach mécht. Mat enger féierender Leeschtungsdicht ass d'Modulgréisst méi kleng, während d'Leeschtung verbessert gëtt, an déi méi héich Leeschtung kann mat manner Moduler verbessert ginn, wat effektiv de Gebrauch vu Kofferstangen am Stroumkabel vum Modul spuert.Opluedstatioun fir Elektroautoen.

(3) Technologie fir vollstänneg kal Opluedung vu flëssegem Material

Flëssegkeetskühlung a Wärmeverdeelung: Am Verglach mam loftgekillte Lademodul tauscht d'Heizung am flëssegekillte Lademodulsystem d'Wärme mam Heizkierper iwwer d'Kühlmëttel aus, an de Kaméidi ass méi niddreg. Gläichzäiteg huet de flëssegekillte Lademodul en komplett zouenen Design, deen kee Kontakt mat Stëbs, brennbarem an explosivem Gas an aner Ongereimtheeten huet, wat e méi héije Schutz huet, wouduerch d'Benotzungseffizienz an d'Liewensdauer verbessert ginn. Normalerweis ass d'Liewensdauer vun engem konventionelle Loftkillsystem 3~5 Joer, an d'Liewensdauer vun engem flëssegekillsystem kann méi wéi 10 Joer sinn. Am Moment ass de flëssegekillungsmodus awer deier a gëeegent fir Szenarie mat héije Kaméidi- a Schutzufuerderungen. An Zukunft, mat der weiderer Entwécklung vun der Technologie an der weiderer Verbesserung vun de Qualitéitsufuerderunge vunHéichleistungs-DC-LadestapelenFir Lademoduler gëtt erwaart, datt de Flëssegkeetskühlmodus d'Hëtztofléisung duerch Loftkühlung graduell ersetzt.

Déi brancheféierend Flëssegkeetskühlung an Hëtzeofleedungstechnologie gëtt benotzt fir virun externer Verschmotzung ze isoléieren an ze schützen, wat d'Problemer vun der héijer Ausfallquote an dem héije Kaméidi vu konventionelle Moduler léise kann, an de Schutz an d'Zouverlässegkeet vum Lademodul effektiv verbesseren, wärend gläichzäiteg superschnell Laden realiséiert gëtt.

Et ass derwäert ze bemierken, datt allgemeng ugeholl gëtt, datt denflësseggekillte Lademodulass déi optimal Léisung fir d'Entwécklung vun der Lademodultechnologie a China. Aner Länner wéi Europa an Amerika konzentréiere sech awer nach ëmmer op natierlech Hëtztofleedung an onofhängeg Loftkanäl.