Aféierung an den Entwécklungstrend vu Lademoduler

Standardiséierung vu Lademoduler

1. D'Standardiséierung vu Lademoduler hëlt stänneg zou. De State Grid huet standardiséiert Designspezifikatioune fir erausginnEV-Ladestapelenan Opluedmoduler am System: D'Produkter vun Tonghe Technology sinn haaptsächlech 20kW Héichspannungs-BreitkonstantleistungLademodulera 30kW an 40kW Héichspannungs-Breitkonstantleistungsmoduler, déi de "sechs Unifikatiouns"-Standarden vum Staatsnetz erfëllen;

2. Déi "dräi Eenheeten" vum Lademodul: eenheetlech Moduldimensiounen, eenheetlech Modulinstallatiounsschnittstell a eenheetlecht Modulkommunikatiounsprotokoll. D'Standardiséierung vun den Designspezifikatioune vunGläichstroum-Ladestatiounenan d'Opluedmoduler hunn de Problem vun der schlechter Produktkompatibilitéit um fréiere Maart bis zu engem gewësse Grad geléist a wäerten effektiv déi séier Entwécklung vun der Opluedstapelindustrie förderen.

De Lademodul entwéckelt sech a Richtung héijer Leeschtung

D'Leeschtung vun engem eenzege Lademodul huet sech graduell vun 3 kW, 7,5 kW an 15 kW an den Ufankszäiten op 20 kW, 30 kW an 40 kW elo entwéckelt, a beweegt sech weider a Richtung méi héich Leeschtungsniveauen wéi 50 kW, 60 kW an 100 kW. Dës Leeschtungsupervisioun bedeit net nëmmen, datt méi Leeschtung pro Zäiteenheet produzéiert ka ginn, mä erhéicht och de Wäert an d'Rentabilitéit vun ... däitlech.Produkter fir LademodulerMat dem Fortschrëtt vun der Technologie an der kontinuéierlecher Expansioun vum Maart wäert d'Lademodulindustrie weider Entwécklungsméiglechkeeten ubidden.

Zum Beispill, am aktuelle Maart fir Ladestapelen mat engemEenzel-Pistoul-Elektro-LadegerätMat enger Leeschtung vun 60-120KW als Mainstream kann de 15KW-Modul och d'Nofro um Maart erfëllen, awer vill Pailbetriber benotzen 40kW-Moduler mat méi niddrege Käschte pro Watt baséiert op de Käschte vun der ganzer Maschinn. Tatsächlech, wat méi grouss d'Zuel vun de Systemmoduler ass, wat méi kleng den Gesamtimpakt vun engem eenzege Modulausfall ass. Gefierbesëtzer mussen net de Risiko vu verlängerten Opluedzäiten droen wéinst reduzéierter Systemverfügbarkeet. Wann d'Pailbetriber flexibel Opluedung intelligent Allokatioun maachen, erwaarden se eng méi kleng Modulgranularitéit, wat einfach ze plangen an ze verdeelen ass, Stroumverschwendung reduzéiert, manner Impakt op d'Verfügbarkeet vum System duerch en eenzege Feeler huet, an d'Ufuerderunge fir Betribs- an Ënnerhaltszäitlechkeet reduzéieren. Dofir ass den aktuellen Layout vun de Mainstream-Betriber relativ perfekt, an de Maartofdeckung besteet haaptsächlech aus 30/40kW-Produkter.

V2G bidirektional Ladetechnologie

Nieft der traditioneller Ladefunktioun vun Elektroautoen entwéckelen d'Lademoduler och bidirektional Ladetechnologie. D'Entwécklung vu bidirektionale Moduler huet d'Realiséierung vun der V2G-Technologie an der V2H-Technologie weider erméiglecht, déi eng positiv Roll beim Peak-Raséieren, beim Ausgläiche vun der Leeschtungslaascht an der Verbesserung vun der Effizienz vun de Ladepilaren gespillt hunn.

D'Politik fir d'Integratioun vun optesche Späicherungen an dem Oplueden suergt fir en Top-Level-Politikdesign fir intelligent an uerdentlech Oplueden, Zweiwege-Oplueden an Entlueden, a bestëmmt d'Richtung fir d'Participatioun vun Opluedstatiounen un Applikatiounsszenarien ewéi Peak- a Valley-Reguléierung vum Stroumnetz, virtuell Kraaftwierker, Aggregatiounstransaktiounen an integréiert Oplueden a Späicheren, awer dës sinn onzertrennlech vun der Hardware-Grondlagsgarantie vum Zweiwege-V2G-Opluedmodul. Am Moment,China Beihaihuet en absoluten Virdeel am Maartundeel vu BeiHai Power V2G Moduler, an denV2G Opluedstäbchenam Stroumnetzsystem dominant sinn.