Revolutionaliséiere elektresch Gefierer Laden: D'BH Kraaft integréiert DC Fast Casing Station

BH Stroum integréiert DC Fasting Station CCS1 CCS2 Chedo GIDO GB / T Elect Cargus fir Eleci / Auto / Taxis

An der schneller Welt vun engem elektresche Gefier (Ev) Infrastrastruktur, de bh Muecht integréiertDC séier OpluedstatiounEng super europäesch Léisung, déi sécherhal Ersetzen, vun elektrifizéiere vun elektronesche Bussen erënneréiere vun elektresche Béien, an Stipbis. Dëse Schneider, deen kreéiert kennt c CCE1, CDDO, Chasesse a GB / T Stbscteur, ass iwwer d'Spuerekuerbenker.

D'Bhstoffer-Geschäft huet eng ganz Rei vun Feature vu Funktiounen déi et e mënschleche Spill-Verifizéier an der Indescher Spill z'ersetzen. Mat senger Héichmännermuecht verschlësselt et ze lokalen Zäit bedeiten, kritt elektresch Gefierer zréck op der Strooss. D'elektresch Busen ass eng grouss Batteickenzecks gepléckt an haitë hell Stréckelen, dëse Réckgang ass wierklech wichteg. Dëst bedeit datt si gelueden goufen wärend knouche Manokack an der Ënnergang erofhuelen an se méi effiziéieren. Frësch wäiteft, no elektresche Kuerzemakmer an Tax Insolen, heescht de Moment nach besser ze suergen, datt d'Chauber a Pobare méi praktesch, dat sech evonentiele an äer vill Wopen.

De Fakt et funktionnéiert mat vill verschiddenen Opluedstandarden ass e grousse Plus. CCS1 an CCS2 gi vill a verschiddene Länner a Gefiermodeller benotzt, wärend Chedoo an GB / t huet hir eege Big Consease. Dëst bedeit d'Bh-Lueding Steller kënnen mat engem vill global Flescher vun elektresche Gefierer benotzt ginn, egal wéi se gemaach. Dat heescht, datt Dir net vill verschidden Oplagerstatiounen mat verschiddene Stännbestëmmungen brauchen, déi d'Liperbflanze ferapel fir Betreiber fuddere mécht.

De bh Kraaft integréiert DC séierOpluedstatiounass an déi lescht gebaut, souwuel a Sënnen an de Bau. Et ass op d'lescht gebaut, egal wéi d'Wieder vun. Dës Jongabilitéit ass virun allem méi schlecht fir dobaussen an der Ëffentlech Rolorater kommen wou den Kamerier op Elgemaach ass. Déi dierbelenkrioritéit Energie mécht et zouverschicht, sou datt de konsequente Service iwwer d'Liewensautièzer soll bréngen.

Sécherheet ass am Design vun dëser Opluatioun. Dat ass dat all déi lescht Sozialfirmen ze hunn, wéi am Hardhouschschutz, éier ee Pfettschutz an kuerze Schutz mat. Dës Featuren halen d'Gefier Batterie an der Opgungsprügstatioun sécher, e potenzialem Schued ze stoppen a sécherstellen, datt de Ladingsprozess sécher ass. Op deem wou et der Iwwerwaachungssystemer starten an den Opstelle vun der Lued-Parameren a loossen d'Firma ginn, déi nët d'Lëschte reservéiert ginn, wat eppes betrechtfelt fäerdeg ass.

Den Impakt vun derBh MuechtOpluedstatioun op dem elektresche Gefierer Ökosystem ass enorm. Fir elektloce Costiers handider, et bitt e zouverléisseg / intsiereg / Informatiounen, déi gutt mat hiren Zesummenaarbecht ubitt, Verbesserung méi Vertrauen ze kafen. An der Sechter, et wäert Fleëoten bei elektresche Böke hëlleft, an ofhängeg Servicer hir Investitioun ze halen, deen an engem Ländler vun enger Ländler vun enger Lafthäller iwwerpréift konnte. Spikoséi sinn an den Gemengen vum fräigelueche Verschléi an den Ecran an ëmhalte a komplellene Loftform ooflutsch ze reduzéierens.

De bh Kraaft integréiertDC séier Ladungsstatioun CCS1 CCS2 Chedo GB / Tass eng nei Aart vun elektresche Gefierer Opgradestatioun. Dir kënnt elektresch BUSen, Autoen, an Taxich séier a sécher. Wat weider d'Leit propper sprange ginn, gëtt dës Opluüinte méi verschlänke fir d'Transitioun aus enhalteg Transport ze reduzéieren.