D'Ënnerscheeder tëschtAC- an DC-Ladestapelensinn: Aspekt vun der Opluedzäit, Aspekt vum agebauten Ladegerät, Präisaspekt, techneschen Aspekt, sozialen Aspekt an Anwendbarkeetsaspekt.
1. Wat d'Ladezäit ugeet, dauert et ongeféier 1,5 bis 3 Stonnen, fir eng Batterie voll op enger Gläichstroum-Ladestatioun opzelueden, an 8 bis 10 Stonnen, fir se voll op enger ... opzelueden.AC-OpluedungStatioun.
2. Autoladegerät, AC-Ladestatioun fir d'Batterie opzelueden, Dir musst den Autoladegerät um Autoladegerät benotzen, d'DC-Ladestatioun kann direkt gelueden ginn, wat och de gréissten Ënnerscheed mam DC-Ladegerät ass.
3. Präis, AC-Ladestatioun ass méi bëlleg wéi DC-Ladestatioun.
4. Technologie, DC-Ladestapel duerch de Ladestapel an aner technesch Mëttelen, kënnen méi effektiv sinn fir Gruppmanagement a Kontroll z'erreechen, flexibel Ladeprozesser ze laden, Investitiounen an Rendement ze optimiséieren, AC-Ladestapel ass a ville Fäll kniffleg an dësen Aspekter, wou d'Häerz ouni Kraaft ass.
5. sozialen Aspekt, well den DC-Stapel um Kondensator e gréisseren techneschen Ufuerderung huet, dofir muss beim Investitiounsbau vun engem DC-Stapel als Haaptladestatioun d'Stroumversuergung weiderféieren fir d'Kapazitéit ze erhéijen. Et gëtt méi Sécherheetsaspekter am Beräich vun der Statiounserkennung a Sécherheetsmanagement.DC-StapelD'Grupp ass dacks méi komplex a strikt, d'AC-Pail ass méi flexibel.
6. Wat d'Uwendbarkeet ugeet,DC-PailenSinn gëeegent fir operationell Ladeservicer wéi Elektrobussen, Elektroleasing, Elektrologistik, Elektrospezialfahrzeugen a Reservatiounsfahrzeugen fir elektresch Netzwierker, awer wéinst der méi héijer Ladequote ass et fir d'Operatiounsfirme vum Service méi einfach, d'Investitiounskäschten ze schätzen. Op laang Siicht wäerten d'privat Benotzer vun Elektrofahrzeugen déi Haaptkraaft sinn, a privat speziell Klimaanlagen hunn méi Spillraum fir Wuesstem.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. September 2023
