Detailléiert Erklärung vum Maart fir Elektroauto-Ladegeräter am Mëttleren Osten→ vum traditionellen Energie-Hannerland bis zum "Ueleg-zu-Stroum"-Maart vun 100 Milliarden Dollar am Bloen Ozean ass explodéiert!

Et gëtt bericht, datt am Mëttleren Osten, op der Kräizung vun Asien, Europa an Afrika, vill Uelegproduzéierend Länner de Layout vun ... beschleunegennei Energieautoenan hir ënnerstëtzend Industrieketten an dësem traditionellen Energie-Hannerland.

Obwuel déi aktuell Maartgréisst limitéiert ass, huet déi duerchschnëttlech jäerlech zesummegesate Wuestumsquote iwwer 20% gemooss.

An dëser Hisiicht prognostizéieren vill Industrieinstituter, datt wann déi aktuell erstaunlech Wuestumsquote sech ausbreet,denMaart fir d'Opluedung vun ElektroautoenAm Mëttleren Osten gëtt erwaart, datt d'Produktioun bis 2030 iwwer 1,4 Milliarden US-Dollar wäert sinnDëst "Ueleg-zu-Stroum„Déi opkomende Regioun wäert e kuerzfristege Maart mat héijem Wuesstem sinn, mat grousser Sécherheet an der Zukunft.“

Als weltgréissten Uelegexportateur gëtt de Saudi-Arabien säi Gefiermaart nach ëmmer vu Brennstoffgefierer dominéiert, an d'Penetratiounsquote vun neien Energiegefierer ass niddreg, awer de Wuestumsmomentum ass séier.

1. National Strategie

Déi saudesch Regierung huet eng "Visioun 2030" erausginn, fir d'Elektrifizéierungsziler vum Land ze klären:

(1) Bis 2030:d'Land wäert 500.000 Elektroautoen pro Joer produzéieren;

(2) Den Undeel vun neien Energieautoen an der Haaptstad [Riad] wäert op 30% eropgoen;

(3) Méi wéi 5.000DC Schnellladestatiounensinn landeswäit agesat, haaptsächlech a Groussstied, Autobunnen a Geschäftsgebidder wéi Riad a Jeddah.

2. Politikgedriwwen

(1)ZölleenreduktiounDen Importzoll op nei Energieautoen bleift bei 5%, anlokal Fuerschung an Entwécklung a Produktioun vun Elektroautoen aEV-Ladestapelenprofitéiere vun enger bevorzugter Importsteierbefreiung fir Ausrüstung (wéi Motoren, Batterien, asw.);

(2) Subventioun fir den Akaf vun engem Auto: Fir de Kaf vun Elektro-/Hybridfahrzeugen, déi bestëmmte Standarden erfëllen,Konsumenten kënnen d'TVA-Réckbezuelungen an d'deelweis Gebührereduktiounen, déi vun der Regierung zur Verfügung gestallt ginn, genéissenfir d'Gesamtkäschte vum Autokaaf ze reduzéieren (bis zu 50.000 Riyal, entspriechend ongeféier 87.000 Yuan);

(3) Reduktioun vum Grondpacht a finanziell Ënnerstëtzung: fir d'Landnutzung firOpluedstatioun fir ElektroautoenBau, kann eng 10-Joer lounfräi Period genotzt ginn; Spezialfongen fir de Bau vunOpluedstatioune fir EV-Autoenfir gréng Finanzéierungen a Stroumpräissubventiounen ze bidden.

Wéi denÉischt Land am Mëttleren Osten, dat sech bis 2050 zu "Netto-Null-Emissiounen" verflicht huet, d'VAE weiderhin zu den Top zwee am Mëttleren Osten gehéieren, wat d'Verkaf vun Elektroautoen ugeet, laut der Internationaler Energieagentur.

1. National Strategie

Fir d'Kuelestoffemissiounen an den Energieverbrauch am Transportsecteur ze reduzéieren, huet d'Regierung vun den VAE d'"Strategie fir Elektroautoen" lancéiert, déi d'Adoptioun vu lokalen Elektroautoen beschleunege soll.de Bau vun der Ladeinfrastruktur verbesseren.

(1) Bis 2030: Elektroautoen wäerten 25% vun den neien Autoverkaf ausmaachen, andeems se 30% vun de Regierungsautoen an 10% vun de Stroosseautoen duerch Elektroautoen ersetzen; Et ass geplangt, 10.000 ze bauen.Autobunns-Opluedstatiounen, deen all Emirater ofdeckt, mat engem Fokus op urban Zentren, Autobunnen a Grenziwwergäng;

(2) Bis 2035: De Maartundeel vun Elektroautoen soll 22,32% erreechen;

(3) Bis 2050: 50% vun de Gefierer op de Stroosse vun den VAE wäerten elektresch sinn.

2. Politikgedriwwen

(1) Steierlech Virdeeler: Keefer vun Elektroautoen kënnen dovun profitéierenReduktioun vun der Aschreiwungssteier an der Akafssteier(Befreiung vun der Akafssteier fir nei Energieautoen virum Enn 2025, bis zu 30.000 AED; Subventioun vun 15.000 AED fir den Ersatz vun engem Brennstoffauto)

(2) Produktiounssubventiounen: D'Lokaliséierung vun der Industriekette förderen, an all lokal zesummegebaut Gefier kann ëm 8.000 Dirham subventionéiert ginn.

(3) Privilegien fir gréng Nummereschëlter: E puer Emirater bidden prioritären Zougang, gratis Taxen a gratis Parkplazen op ëffentleche Parkplazen fir Elektroautoen op der Strooss.

(4) E gemeinsame Standard fir d'Käschte fir d'Opluedung vun Elektroautoen ëmsetzen:DC-LadestapelDe Ladestandard ass 1,2 AED/kwH + TVA,AC-LadestapelDe Ladestandard ass AED 0,7/kWh + TVA.