800V System Erausfuerderung: Opluedstapel fir Opluedsystem

800V Ladestapel "Grondlage vum Ladeprozess"

Dësen Artikel schwätzt haaptsächlech iwwer e puer virleefeg Ufuerderunge fir 800VOpluedstapelen, kucke mer eis als éischt de Prinzip vum Oplueden un: Wann d'Opluedstatioun un d'Enn vum Gefier ugeschloss ass, liwwert de Ladestapel (1) Niederspannungs-Hëllefsgläichstroum un d'Enn vum Gefier fir den agebaute BMS (Batteriemanagementsystem) vum Elektroauto z'aktivéieren. No der Aktivéierung (2) verbënnt den Auto-Enn mam Stapel-Enn, tauscht déi grondleeënd Ladeparameter aus, wéi déi maximal Ladebedarfsleistung vum Gefier-Enn an déi maximal Ausgangsleistung vum Stapel-Enn. Nodeems déi zwou Säiten korrekt ugepasst sinn, schéckt de BMS (Batteriemanagementsystem) vum Gefier-Enn Informatiounen iwwer de Stroumbedarf un den ...EV-Ladestatioun, an denOpluedstatioun fir Elektroautoenwäert seng eegen Ausgangsspannung a Stroum no dësen Informatiounen upassen, an d'Gefier offiziell oplueden loossen, wat de Grondprinzip assLadeverbindung, an dat musse mir als éischt kennenléieren.

800V Laden: "Boostspannung oder -stroum"

Theoretesch, wa mir d'Ladeleistung ubidden wëllen fir d'Ladezäit ze verkierzen, gëtt et normalerweis zwou Méiglechkeeten: entweder Dir erhéicht d'Batterie oder Dir erhéicht d'Spannung; Laut W=Pt, wann d'Ladeleistung verduebelt gëtt, gëtt d'Ladezäit natierlech halbéiert; Laut P=UI, wann d'Spannung oder de Stroum verduebelt gëtt, kann d'Ladeleistung verduebelt ginn, wat schonn ëmmer erëm erwähnt gouf a gëllt als gesonde Mënscheverstand.

Wann de Stroum méi grouss ass, gëtt et zwou Problemer: wat méi grouss de Stroum ass, wat méi grouss a méi voluminéis de Kabel ass, deen de Stroum brauch, wat den Duerchmiesser an d'Gewiicht vum Drot erhéicht, d'Käschte erhéicht an et net bequem fir d'Personal ass ze bedreiwen; Zousätzlech, laut Q=I²Rt, wann de Stroum méi héich ass, ass de Stroumverloscht méi grouss, an de Verloscht reflektéiert sech a Form vun Hëtzt, wat och den Drock vun der thermescher Gestioun erhéicht, sou datt et keen Zweiwel ass, datt et net ubruecht ass, d'Ladeleistung ze erhéijen andeems de Stroum kontinuéierlech erhéicht gëtt, egal ob et beim Laden oder dem Undriffssystem am Auto ass.

Am Verglach mat Schnellladung mat héijem Stroum,Héichspannungs-Schnellladunggeneréiert manner Hëtzt a manner Verloschter, a bal Mainstream-Autofirmen hunn de Wee vun der Erhéijung vun der Spannung ugeholl, am Fall vun Héichspannungs-Schnellladung kann theoretesch d'Ladezäit ëm 50% verkierzt ginn, an d'Erhéijung vun der Spannung kann och d'Ladeleistung einfach vun 120KW op 480KW erhéijen.

800V Laden: "Thermesch Effekter, déi Spannung a Stroum entspriechen"

Egal ob et drëm geet, d'Spannung oder de Stroum ze erhéijen, als éischt, mat der Erhéijung vun Ärer Ladeleistung, wäert Är Hëtzt optrieden, awer déi thermesch Manifestatioun vun der Erhéijung vun der Spannung an der Erhéijung vum Stroum ass anescht. Déi éischt ass awer am Verglach virzezéien.

Wéinst dem niddrege Widderstand, deen de Stroum beim Duerchlafen duerch de Leeder begéint, reduzéiert d'Spannungserhéijungsmethod déi erfuerderlech Kabelgréisst, an d'Hëtzt, déi ofgezu muss ginn, ass manner, an och wann de Stroum erhéicht gëtt, féiert d'Erhéijung vun der stroumféierender Querschnittsfläch zu engem gréisseren äusseren Duerchmiesser an engem gréissere Kabelgewiicht, an d'Hëtzt wäert mat der Verlängerung vun der Opluedzäit lues a lues zouhuelen, wat méi verstoppt ass, wat e gréissere Risiko fir d'Batterie duerstellt.

800V Opluedung: "E puer direkt Erausfuerderunge mat Opluedstäip"

800V Schnellladung huet och e puer aner Ufuerderungen um Enn vum Stapel:

Wann aus enger physikalescher Siicht, mat der Erhéijung vun der Spannung, d'Designgréisst vun de verwandte Geräter gebonnen ass ze erhéijen, zum Beispill, laut dem Verschmotzungsniveau vun der IEC60664 ass 2 an den Ofstand vun der Isolatiounsmaterialgrupp ass 1, muss den Ofstand vum Héichspannungsgerät vun 2mm bis 4mm sinn, an déiselwecht Isolatiounswidderstandsufuerderunge wäerten och eropgoen, bal d'Schleichdistanz an d'Isolatiounsufuerderunge mussen verduebelt ginn, wat am Design am Verglach zum viregten Spannungssystemdesign nei gestaltet muss ginn, inklusiv Stecker, Kupferstangen, Stecker, etc. Zousätzlech féiert d'Erhéijung vun der Spannung och zu méi héijen Ufuerderungen un d'Léisung vu Liichtbougen, an et ass néideg d'Ufuerderunge fir verschidden Apparater wéi Sicherungen, Schalterkëschten, Stecker, etc. ze erhéijen, déi och op den Design vum Auto uwendbar sinn, wat an de spéideren Artikelen ernimmt gëtt.

Den Héichspannungs-800V-Ladesystem muss en externt aktivt Flëssegkeetskühlsystem derbäisetzen, wéi uewe genannt, an déi traditionell Loftkühlung kann d'Ufuerderungen net erfëllen, egal ob et sech ëm aktiv oder passiv Killung handelt, an d'thermesch Gestioun vum ...Opluedstatioun fir ElektroautoenD'Waffleitung bis zum Gefier ass och méi héich wéi virdrun, an d'Temperatur vun dësem Deel vum System vum Apparatniveau an dem Systemniveau ze reduzéieren an ze kontrolléieren ass e Punkt, deen an Zukunft vun all Firma verbessert a geléist muss ginn; Zousätzlech ass dësen Deel vun der Hëtzt net nëmmen d'Hëtzt, déi duerch Iwwerluedung verursaacht gëtt, mä och d'Hëtzt, déi vun Héichfrequenz-Stroumgeräter verursaacht gëtt. Dofir ass et ganz wichteg, wéi een Echtzäit-Iwwerwaachung mécht a stabil, effektiv a sécher d'Hëtzt ewechhëlt. Dëst ass net nëmmen en Duerchbroch a Materialien, mä och eng systematesch Detektioun, wéi zum Beispill Echtzäit- an effektiv Iwwerwaachung vun der Ladetemperatur.

Aktuell ass d'Ausgangsspannung vunGläichstroum-LadestapelenUm Maart ass grondsätzlech 400V, wat d'800V Batterie net direkt opluede kann, dofir ass en zousätzleche Boost DCDC Produkt gebraucht fir d'400V Spannung op 800V ze erhéijen, an dann d'Batterie opzelueden, wat méi héich Leeschtung an Héichfrequenzschaltung erfuerdert, an de Modul deen Siliziumkarbid benotzt fir den traditionellen IGBT z'ersetzen ass déi aktuell Mainstream Wiel, obwuel Siliziumkarbid Moduler d'Ausgangsleistung vun de Ladestapelen erhéije kënnen a Verloschter reduzéieren, awer d'Käschte sinn och vill méi héich, an d'Ufuerderunge fir EMC sinn och méi héich.

Zesummegefaasst. Am Fong muss d'Erhéijung vun der Spannung op Systemniveau an op Apparatniveau erhéicht ginn, dorënner och d'Thermomanagementsystem, de Ladeschutzsystem, etc., an op Apparatniveau ëmfaasst d'Verbesserung vu verschiddenen Magnéitapparater an Energieversuergungsapparater.