Nei Energieauto-Opluedstatioun DC Schnellladegerät fir elektresch Gefierer um Buedem montéiert kommerziell EV-Opluedstatioun

Kuerz Beschreiwung:

Als Kärausrüstung am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen baséieren DC-Ladepilaren op dem Prinzip vun der effizienter Ëmwandlung vun Wiesselstroum (AC) aus dem Stroumnetz an DC-Stroum, deen direkt un d'Batterien vun Elektroautoen geliwwert gëtt, fir e séiert Oplueden z'erreechen. Dës Technologie vereinfacht net nëmmen de Ladeprozess, mä verbessert och d'Ladeeffizienz däitlech, wat eng wichteg Treibkraaft fir d'Populariséierung vun Elektroautoen ass. De Virdeel vun DC-Ladepilaren läit an hirer effizienter Ladekapazitéit, déi d'Ladezäit däitlech verkierze kann an d'Nofro vum Benotzer no enger schneller Opluedung erfëlle kann. Gläichzäiteg mécht hiren héije Grad un Intelligenz et einfach fir d'Benotzer ze bedreiwen an ze iwwerwaachen, wat de Komfort an d'Sécherheet vum Oplueden verbessert. Zousätzlech dréit déi breet Uwendung vun DC-Ladepilaren och zur Verbesserung vun der Elektroautoinfrastruktur an zur Popularitéit vum grénge Reesen bäi.


  • Spannungsberäich (V):380±15%
  • Frequenzberäich (Hz):45~66
  • Spannungsberäich (V):200~750
  • Schutzniveau::IP54
  • Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Produktbeschreiwung:

    En DC-Ladestapel ass eng Zort Ladegerät, dat speziell entwéckelt gouf fir d'Gläichstroumversuergung vun Elektroautoen ze liwweren. En DC-Ladestapel kann Wiesselstroum a Gläichstroum ëmwandelen an d'Batterie vun Elektroautoen direkt oplueden, déi eng méi héich Ladeleistung an e gréissere Spannungs- a Stroumjustierungsberäich huet, sou datt e séier opluede kann an Elektroautoen eng séier Opluedung vun elektrescher Energie versuerge kann. Am Ladeprozess kann den DC-Ladestapel d'elektresch Energie méi effizient notzen an den Energieverloscht reduzéieren. Den DC-Ladestapel ass op verschidde Modeller a Marken vun Elektroautoen uwendbar a bitt eng méi breet Kompatibilitéit.

    Gläichstroum-Ladepiliere kënnen a verschidden Dimensiounen klasséiert ginn, wéi zum Beispill d'Leeschtungsgréisst, d'Zuel vun de Ladekanounen, d'strukturell Form an d'Installatiounsmethod. Dorënner ass den Gläichstroum-Ladepilier no der Strukturform méi allgemeng klasséiert an zwou Zorten opgedeelt: integréierten Gläichstroum-Ladepilier a gespléckten Gläichstroum-Ladepilier; no der Zuel vun de Ladekanounen ass den Gläichstroum-Ladepilier méi allgemeng klasséiert an eng eenzeg Kanoun an eng duebel Kanoun, genannt Eenzelkanoun-Ladepilier an Duebelkanoun-Ladepilier; no der Installatiounsmethod kann en och a Buedem- a Wandmontéiert Ladepilier opgedeelt ginn.

    Zesummegefaasst spillt den DC-Ladesystem eng wichteg Roll am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen mat senger effizienter, schneller a sécherer Ladekapazitéit. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Elektroautoindustrie an der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Ladeinfrastruktur ginn d'Uwendungsperspektive vum DC-Ladesystem méi breet.

     

    Virdeel

    Produktparameter:

     BeiHai DC-Ladegerät
    Ausrüstungsmodeller BHDC-40KW BHDC-60KW BHDC-80KW BHDC-120KW BHDC-160KW BHDC-180KW BHDC-240KW
    Technesch Parameteren
    AC-Input Spannungsberäich (V) 380±15%
    Frequenzberäich (Hz) 45~66
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Fluorowelle (THDI) ≤5%
    Gläichstroum-Ausgang Werkstückverhältnis ≥96%
    Ausgangsspannung (V) 200~750
    Ausgangsleistung (kW) 40 60 80 120 160 180 240
    Ausgangsstroum (A) 80 120 160 240 320 360 480
    Ladeinterface 1/2 2
    Längt vun der Ladepistol 5m
    Ausrüstung Aner Informatiounen Stëmm (dB) <65
    stabiliséiert Stroumpräzisioun <±1%
    stabiliséiert Spannungspräzisioun ≤±0,5%
    Ausgangsstroumfehler ≤±1%
    Ausgangsspannungsfehler ≤±0,5%
    aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen ≤±5%
    Maschinnendisplay 7 Zoll Faarf Touchscreen
    Opluedungsoperatioun swipen oder scannen
    Miessung a Rechnungsstellung Gläichstroum-Wattstonnemesser
    Lafindikatioun Stroumversuergung, Opluedung, Defekt
    Kommunikatioun Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
    Kontroll vun der Hëtztofleedung Loftkillung
    d'Ladeleistungskontroll intelligent Verdeelung
    Zouverlässegkeet (MTBF) 50000
    Gréisst (B*T*H) mm 700*565*1630
    Installatiounsmethod Buedemtyp
    Aarbechtsëmfeld Héicht (m) ≤2000
    Betribstemperatur (℃) -20~50
    Späichertemperatur (℃) -20~70
    Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet 5%-95%
    Optional 4G drahtlos Kommunikatioun Ladepistol 8m/10m

    Produkt Feature:

    AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

    Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

    Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

    Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

    Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
    Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

    PRODUKTDETAILER Affichage

    Applikatioun:

    Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen agesat, an hir Uwendungsszenarie sinn ënner anerem déi folgend Aspekter:

    Ëffentlech Opluedstatiounen:op ëffentleche Plazen wéi ëffentlech Parkplazen, Tankstellen, Geschäftszentren an aner ëffentlech Plazen a Stied opgeriicht ginn, fir Opluedservicer fir Elektroautobesëtzer ze bidden.
    Opluedstatiounen op der Strooss:Op Autobunne ginn Opluedstatiounen opgeriicht, fir Schnellladedéngschter fir Elektroautoen op laang Strecken ze bidden an d'Reechwäit vun Elektroautoen ze verbesseren.
    Opluedstatiounen a Logistikparken: Opluedstatiounen ginn a Logistikparken opgeriicht, fir Opluedservicer fir Logistikfahrzeuger ze bidden an de Betrib a Gestioun vu Logistikfahrzeuger ze erliichteren.
    Leasingplazen fir Elektroautoen:a Leasingplazen fir Elektroautoen opgeriicht, fir Opluedservicer fir Leasingautoen unzebidden, wat fir d'Benotzer praktesch ass, wann se Gefierer leasen.
    Intern Opluedstatioun vun Entreprisen an Institutiounen:E puer grouss Entreprisen an Institutiounen oder Bürogebaier kënnen DC-Ladepfeiler opstellen, fir Ladeservicer fir d'Elektroautoen vu Mataarbechter oder Clienten ze bidden an d'Firmenimage ze verbesseren.

    Neiegkeeten-1

    Apparat

    Firmenprofil

    Iwwer eis

    Gläichstroum-Ladestatioun


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis