Hot Sale 120kw/160kw/240kw Buedemmontéiert EV DC Ladegerät Kommerziell IP54 Elektroauto Schnellladestapel Ëffentlech Typ 2 CCS2 Ladestatioun

Kuerz Beschreiwung:

Eng DC-Ladestatioun, och bekannt als Schnellladestatioun, ass en Apparat, deen direkt Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandele kann an d'Batterie vun engem Elektroauto mat héijer Leeschtung opluede kann. Säi Kärvirdeel ass, datt se d'Ladezäit däitlech verkierze kann an de Bedierfnesser vun Elektroautobenotzer fir eng séier Opluedung vun elektrescher Energie gerecht gëtt. Wat d'technesch Eegeschafte ugeet, benotzt den DC-Ladestatioun fortgeschratt Leeschtungselektroniktechnologie a Kontrolltechnologie, déi eng séier Ëmwandlung an eng stabil Leeschtung vun elektrescher Energie realiséiere kann. Säin agebaute Ladegerät enthält en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner wichteg Komponenten, déi zesumme schaffen, fir Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an Gläichstroum ëmzewandelen, deen fir d'Batterie vum Elektroauto opzelueden ass, an se iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren.

Ausgangsleistung (kW):240 kW

Ausgangsstroum:480A

Spannungsberäich (V):380±15%

Frequenzberäich (Hz):45~66

Spannungsberäich (V):200~750

Schutzniveau::IP54

Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung:

En DC-Ladestapel ass eng Zort Ladegerät, dat speziell entwéckelt gouf fir d'Gläichstroumversuergung vun Elektroautoen ze liwweren. En DC-Ladestapel kann Wiesselstroum a Gläichstroum ëmwandelen an d'Batterie vun Elektroautoen direkt oplueden, déi eng méi héich Ladeleistung an e gréissere Spannungs- a Stroumjustierungsberäich huet, sou datt e séier opluede kann an Elektroautoen eng séier Opluedung vun elektrescher Energie versuerge kann. Am Ladeprozess kann den DC-Ladestapel d'elektresch Energie méi effizient notzen an den Energieverloscht reduzéieren. Den DC-Ladestapel ass op verschidde Modeller a Marken vun Elektroautoen uwendbar a bitt eng méi breet Kompatibilitéit.

Gläichstroum-Ladepiliere kënnen a verschidden Dimensiounen klasséiert ginn, wéi zum Beispill d'Leeschtungsgréisst, d'Zuel vun de Ladekanounen, d'strukturell Form an d'Installatiounsmethod. Dorënner ass den Gläichstroum-Ladepilier no der Strukturform méi allgemeng klasséiert an zwou Zorten opgedeelt: integréierten Gläichstroum-Ladepilier a gespléckten Gläichstroum-Ladepilier; no der Zuel vun de Ladekanounen ass den Gläichstroum-Ladepilier méi allgemeng klasséiert an eng eenzeg Kanoun an eng duebel Kanoun, genannt Eenzelkanoun-Ladepilier an Duebelkanoun-Ladepilier; no der Installatiounsmethod kann en och a Buedem- a Wandmontéiert Ladepilier opgedeelt ginn.

Zesummegefaasst spillt den DC-Ladesystem eng wichteg Roll am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen mat senger effizienter, schneller a sécherer Ladekapazitéit. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Elektroautoindustrie an der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Ladeinfrastruktur ginn d'Uwendungsperspektive vum DC-Ladesystem méi breet.

Produktparameter:

BeiHai Power DC-Ladegerät

Ausrüstungsmodeller

BHDC-240KW

Technesch Parameteren

AC-Input

Spannungsberäich (V)

380±15%

Frequenzberäich (Hz)

45~66

Input-Leeschtungsfaktor

≥0,99

Fluorowelle (THDI)

≤5%

Gläichstroum-Ausgang

Werkstückverhältnis

≥96%

Ausgangsspannungsberäich (V)

200~750

Ausgangsleistung (kW)

240 kW

Maximalen Ausgangsstroum (A)

480A

Ladeinterface

Längt vun der Ladepistol (m)

Ausrüstung Aner Informatiounen

Stëmm (dB)

<65

stabiliséiert Stroumpräzisioun

<±1%

stabiliséiert Spannungspräzisioun

≤±0,5%

Ausgangsstroumfehler

≤±1%

Ausgangsspannungsfehler

≤±0,5%

aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen

≤±5%

Maschinnendisplay

7 Zoll Faarf Touchscreen

Opluedungsoperatioun

swipen oder scannen

Miessung a Rechnungsstellung

Gläichstroum-Wattstonnemesser

Lafindikatioun

Stroumversuergung, Opluedung, Defekt

Kommunikatioun

Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)

Kontroll vun der Hëtztofleedung

Loftkillung

d'Ladeleistungskontroll

intelligent Verdeelung

Zouverlässegkeet (MTBF)

50000

Gréisst (B*T*H) mm

700*565*1630

Installatiounsmethod

Buedemtyp

Aarbechtsëmfeld

Héicht (m)

≤2000

Betribstemperatur (℃)

-20~50

Lagertemperatur (℃)

-20~70

Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet

5%-95%

Optional

4G drahtlos Kommunikatioun

Ladepistol 8m/10m

Produkt Feature:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen agesat, an hir Uwendungsszenarie sinn ënner anerem déi folgend Aspekter:

AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

Applikatioun:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet a ëffentleche Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, Geschäftszentren an anere Plazen agesat a kënne Schnellladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun Gläichstroum-Ladepiliere lues a lues ausbauen.

Käschte fir den ëffentlechen Transport:Gläichstroum-Lademast spille eng wichteg Roll am ëffentlechen Transport a bidden Schnellladedéngschter fir Stadbussen, Taxien an aner Betribsgefierer.

Ëffentlech Plazen a GeschäftsberäicherOplueden:Akafszentren, Supermarchéen, Hotellen, Industrieparken, Logistikparken an aner ëffentlech Plazen a Geschäftsberäicher sinn och wichteg Uwendungsberäicher fir Gläichstroum-Ladepfeiler.

WunnberäichOplueden:Well Elektroautoen an Dausende vun Haushalter kommen, klëmmt och d'Nofro fir Gläichstroum-Ladestatiounen a Wunnberäicher.

Stroosseverkéierszonen a TankstellenOplueden:Gläichstroum-Lademass ginn op Autobunnsservicer oder Tankstellen installéiert, fir séier Ladedéngschter fir Elektroauto-Benotzer ze bidden, déi iwwer laang Strecken ënnerwee sinn.