GB/T 7KW AC Elektroauto-Opluedstatioun (EV)

Mat dem weltwäite Schwéierpunkt op Ëmweltschutz a nohalteg Entwécklung ginn nei Energie-Elektroautoen (EVs), als Vertrieder vum CO2-arme Verkéier, lues a lues zur Entwécklungsrichtung vun der zukünfteg Automobilindustrie. Als wichteg Ënnerstëtzungsanlag fir EVs hunn AC-Lademass vill Opmierksamkeet a punkto Technologie, Notzungsszenarien a Charakteristiken op sech gezunn, dorënner GB/T 7KW AC-Ladestatiounen, als e beléifte Produkt ënner den AC-Lademass, hunn souwuel am In- wéi och am Ausland vill Opmierksamkeet a Popularitéit op sech gezunn.

Technesche Prinzip vun der GB/T 7KW AC-Ladestatioun
Eng AC-Ladestatioun, och bekannt als "Slow-Charging"-Ladestatioun, huet am Kär eng kontrolléiert Steckdous, déi Stroum a Wiesselstroumform ausgëtt. Si iwwerdréit 220V/50Hz Wiesselstroum iwwer d'Stroumversuergungsleitung un den Elektroauto, passt dann d'Spannung un a gläichrichtegt de Stroum iwwer den agebauten Ladegerät vum Gefier, a späichert schlussendlech d'Stroum an der Batterie. Wärend dem Ladeprozess ass d'AC-Ladestatioun éischter wéi e Stroumcontroller, deen op dat internt Lademanagementsystem vum Gefier vertraut fir de Stroum ze kontrolléieren an ze reguléieren, fir Stabilitéit a Sécherheet ze garantéieren.
Genauer gesot, konvertéiert den AC-Ladestäbchen AC-Stroum a Gläichstroum, déi fir d'Batteriesystem vum Elektroauto gëeegent ass, a liwwert se iwwer d'Ladeinterface un d'Gefier. De Lademanagementsystem am Gefier reguléiert a kontrolléiert de Stroum fein, fir d'Batteriesécherheet an d'Ladeeffizienz ze garantéieren. Zousätzlech ass den AC-Ladestäbchen mat enger Villfalt vu Kommunikatiounsinterfaces ausgestatt, déi wäit kompatibel mam Batteriemanagementsystem (BMS) vu verschiddene Gefiermodeller souwéi mat de Protokoller vu Lademanagementplattforme sinn, wat de Ladeprozess méi intelligent a méi bequem mécht.

Technesch Charakteristike vun der GB/T 7KW AC-Ladestatioun
1. Mëttelméisseg Opluedleistung
Mat enger Leeschtung vu 7 kW kann et den deegleche Ladebedarf vun de meeschte Elektroautoen decken an ass praktesch fir doheem oder op der Aarbecht ze benotzen. Am Verglach mat Lademass mat méi héijer Leeschtung ass d'Laascht um Stroumnetz relativ kleng an d'Installatiounsufuerderunge si méi flexibel. Zum Beispill, ënner de Bedingunge vun Energieanlagen an e puer ale Quartieren, gëtt et och eng méi grouss Machbarkeet vun der Installatioun.

2. AC-Ladetechnologie
Beim AC-Ladeprozess ass de Ladeprozess relativ sanft an huet manner Impakt op d'Liewensdauer vun der Batterie. D'GB/T 7KW AC-Ladestatioun konvertéiert AC-Stroum a Gläichstroum fir d'Batterie iwwer den agebauten Ladegerät ze laden. Dës Method kann de Ladestroum a Spannung besser kontrolléieren a Problemer wéi Iwwerhëtzung vun der Batterie reduzéieren.
Et ass héich kompatibel a gëeegent fir déi meescht Elektroautomodeller mat AC-Ladestäbchen, wat de Benotzer eng breet Palette u Méiglechkeeten bitt.

3. Sécher a verlässlech
Et huet perfekt Sécherheetsfunktiounen, wéi Iwwerspannungsschutz, Iwwerstroumschutz, Leckschutz, Kuerzschlussschutz a sou weider. Wann eng anormal Situatioun beim Ladeprozess optrieden, kann de Ladestapel d'Stroumversuergung rechtzäiteg ënnerbriechen, fir d'Sécherheet vu Gefierer a Personal ze garantéieren.
D'Schuel ass aus héichfeste Materialien mat waasserdichten, staubdichten a korrosiounsbeständegen Eegeschafte gemaach, déi sech un ënnerschiddlech komplex Outdoor-Ëmfeld upassen kënnen. Gläichzäiteg ass den internen Circuit vum Ladestapel vernünfteg entworf, mat enger gudder Wärmeofleedungsleistung, fir de stabile Betrib vun der Ausrüstung ze garantéieren.

4. Intelligent a praktesch
Et ass normalerweis mat engem intelligenten Kontrollsystem ausgestatt, deen d'Iwwerwaachung a -verwaltung op Distanz ëmsetze kann. D'Benotzer kënnen den Opluedstatus, d'Reschtzäit, d'Ladeleistung an aner Informatiounen a Echtzäit iwwer eng Handy-APP etc. kontrolléieren, wat praktesch ass fir d'Benotzer, hir Zäit raisonnabel ze plangen.
Ënnerstëtzt eng Vielfalt vu Bezuelmethoden, wéi WeChat Bezuelung, Alipay Bezuelung, Kaartebezuelung, etc., fir de Benotzer eng bequem Bezuelerfahrung ze bidden. E puer Ladeposten hunn och d'Funktioun vun der Ladereservatioun, déi et de Benotzer erlaabt, d'Ladezäit am Viraus no hire Bedierfnesser anzestellen, fir de Spëtzepunkt vum Stroumverbrauch ze vermeiden an d'Ladekäschten ze reduzéieren.

5. Einfach Installatioun
Relativ kleng Gréisst, einfach ze installéieren. D'GB/T 7KW AC-Ladestatioun kann a Parkhaiser, Gemeinschaftsgaragen, Eenheetsparkingen an aner Plazen installéiert ginn, ouni ze vill Plaz anzehuelen. Den Installatiounsprozess ass am Allgemengen relativ einfach, Dir musst nëmmen d'Stroumversuergung an d'Äerdung uschléissen, fir se ze benotzen.

Uwendungsszenarie vun der GB/T 7KW AC-Ladestatioun
1. Wunnquartieren
Mat der Popularitéit vun Elektroautoen wielen ëmmer méi Awunner Elektroautoen als hiert alldeeglecht Reesinstrument. D'Installatioun vun 7KW AC-Ladestäbchen a Wunngemeinschaften kann e prakteschen Ladeservice fir Besëtzer ubidden an hir Ladeproblemer léisen. Besëtzer kënnen nuets oder wann d'Parkzäit méi laang ass, oplueden, ouni datt den deegleche Gebrauch beaflosst gëtt.
Fir nei gebaut Quartieren kann d'Installatioun vu Lademass an d'Planung an den Design integréiert ginn, an d'Ladeanlagen kënnen op eng eenheetlech Manéier gebaut ginn, fir den intelligenten Niveau an d'Liewensqualitéit vum Quartier ze verbesseren. Fir al Quartieren kënnen d'Lademass schrëttweis installéiert ginn, andeems d'Elektrizitéitsanlagen an aner Mëttelen ëmgewandelt ginn, fir de Ladebedarf vun de Bewunner gerecht ze ginn.

2. Öffentlech Parkplazen
Öffentlech Parkplazen an de Stied sinn ee vun de wichtege Plazen fir Elektroautoen opzelueden. D'Installatioun vu 7KW AC-Lademast an ëffentleche Parkplazen kann e praktesche Ladeservice fir d'Ëffentlechkeet ubidden an d'Popularitéit an d'Entwécklung vun Elektroautoen förderen. D'Lademast an ëffentleche Parkplazen kënnen onbemannt sinn a bedriwwe ginn a bezuelt ginn iwwer Handy-Apps an aner Mëttelen, fir d'Effizienz vun der Notzung ze verbesseren.
D'Regierung kann d'Investitioune fir de Bau vu Ladeanlagen an ëffentleche Parkhaiser erhéijen, relevant Politiken a Standarden opstellen a sozialt Kapital dozou bréngen, um Bau a Betrib vu Ladestatiounen deelzehuelen, fir den Niveau vun de Ladeservicer an ëffentleche Parkhaiser ze verbesseren.

3. Intern Parkplazen
7KW AC-Lademast kënnen an den internen Parkplaze vu Betriber, ëffentlechen Institutiounen a Regierungsagenturen installéiert ginn, fir Ladeservicer fir hir Mataarbechter ze bidden an hir Reesen ze erliichteren. D'Organisatioune kënne mat Lademastbetreiber zesummeschaffen oder hir eege Ladeanlagen opbauen, fir hire Mataarbechter Virdeeler ze bidden an de Konzept vun der grénger Mobilitéit ze fërderen.
Fir Eenheeten mat Flotten u Gefierer, wéi Logistikfirmen an Taxifirmen, kënne si Ladepfeiler an hiren internen Parkplazen installéieren fir d'zentral Opluedung vu Gefierer, fir d'operationell Effizienz ze verbesseren an d'Käschten ze reduzéieren.

4. Touristenattraktiounen
Touristenattraktiounen hunn normalerweis méi grouss Parkplazen, an Touristen kënnen hir Gefierer wärend dem Spill oplueden, fir hir Reechwäit-Angscht ze léisen. D'Installatioun vu Lademass an Touristenattraktiounen kann de Serviceniveau vun den Attraktiounen an d'Zefriddenheet vun den Touristen verbesseren, an d'Entwécklung vum Tourismus förderen.
Touristesch Landschaftsplaze kënne mat Opluedstatiounsbetreiber zesummeschaffen, fir Opluedservicer mat Ticketen fir landschaftlech Plazen, Catering an aner Servicer ze kombinéieren, Pauschalservicer ze lancéieren an d'Akommesquell vu landschaftleche Plazen ze erhéijen.

D'Zukunftsaussichten vun der GB/T 7KW AC-Ladestatioun
Éischtens, op techneschem Niveau, wäerten d'GB/T 7KW AC-Ladestatiounen sech weider a Richtung Intelligenz, Effizienz a Sécherheet entwéckelen. Intelligent Gestioun gëtt zum Standard, iwwer Internet, Big Data an kënschtlech Intelligenztechnologie, fir Ferniwwerwaachung, intelligent Planung a Feelerwarnung z'erreechen, fir de Komfort an d'Zouverlässegkeet vun de Ladeservicer ze verbesseren.
Zweetens, wat d'Maartnofro ugeet, mat der weiderer Expansioun vum Maart fir nei Energieautoen an der erhéichter Nofro vun de Konsumenten no praktesche Ladeservicer, wäert d'Maartnofro fir GB/T 7KW AC-Lademast weider wuessen. Besonnesch a ëffentleche Plazen wéi Gemeinschaften a Parkplazen, souwéi a private Wunnberäicher, wäerten 7KW AC-Lademast wichteg Ladeanlagen ginn.
Op politeschem Niveau wäert d'Regierungsënnerstëtzung fir nei Energieautoen an d'Ladeinfrastruktur weider eropgoen. De Bau an de Betrib vun der Ladeinfrastruktur gëtt duerch Subventiounen, Steierincitamenter, Landversuergung an aner politesch Moossname gefördert. Dëst wäert eng staark politesch Garantie an Ënnerstëtzung fir d'Entwécklung vu GB/T 7KW AC-Lademast bidden.
Wéi och ëmmer, d'GB/T 7KW AC-Ladestatioun steet och viru verschiddenen Erausfuerderungen am Entwécklungsprozess. Zum Beispill mussen d'Unifikatioun vun technesche Standarden a Kompatibilitéitsproblemer weider geléist ginn; d'Bau- a Betribskäschte vu Ladeanlagen si héich, a méi käschtegënschteg Betribsmodi mussen exploréiert ginn;
Zesummegefaasst, d'Zukunftsaussichten vum GB/T 7KW AC-Ladestapel si voller Méiglechkeeten. Mam technologesche Fortschrëtt, dem Wuesstem vun der Maartnofro an der verstäerkter politescher Ënnerstëtzung wäert de GB/T 7KW AC-Ladestapel eng méi breet Entwécklungsperspektiv aféieren. Gläichzäiteg ass et och néideg, d'Erausfuerderunge vun der Technologie, dem Maart an der Politik ze bewältegen, fir d'Standardiséierung, d'Standardiséierung an d'intelligent Entwécklung vun der Ladeinfrastruktur ze fërderen.

Hei ënnendrënner fannt Dir d'Klassifikatioun vun de Ladestatiounsprodukter, wann Dir personaliséiert wëllt ginn oder no folgende sicht: