Produktbeschreiwung:
En DC-Ladestapel ass en Apparat, deen benotzt gëtt fir Elektroautoen opzelueden, deen d'Batterie vun Elektroautoen mat héijer Geschwindegkeet opluede kann. Am Géigesaz zu AC-Ladestatiounen kënnen DC-Ladestatiounen Stroum direkt op d'Batterie vum Elektroauto iwwerdroen, sou datt et méi séier opluede kann. DC-Ladestapel kënnen net nëmme benotzt ginn fir perséinlech Elektroautoen opzelueden, mä och fir Ladestatiounen op ëffentleche Plazen. Bei der Populariséierung vun Elektroautoen spillen DC-Ladestapel och eng entscheedend Roll, well se de Bedierfnesser vun de Benotzer fir séier Laden erfëllen an de Komfort vun der Benotzung vun Elektroautoen verbesseren.
Produktparameter:
| 80KW DC Ladestapel | ||
| Ausrüstungsmodeller | BHDC-80 kW | |
| AC-Input | Spannungsberäich (V) | 380±15% |
| Frequenzberäich (Hz) | 45~66 | |
| Input Leeschtungsfaktor Elektrizitéit | ≥0,99 | |
| Stroumharmonesch (THDI) | ≤5% | |
| Wiesselstroumausgang | Effizienz | ≥96% |
| Spannungsberäich (V) | 200~750 | |
| Ausgangsleistung (kW) | 80 | |
| Maximalen Stroum (A) | 160 | |
| Ladeinterface | 1/2 | |
| Ladegeschütz Längt (m) | 5 | |
| Schutzinformatiounen konfiguréieren | Kaméidi (dB) | <65 |
| Genauegkeet am stationäre Zoustand | ≤±1% | |
| Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung | ≤±0,5% | |
| Ausgangsstroumfehler | ≤±1% | |
| Ausgangsspannungsfehler | ≤±0,5% | |
| Aktuellt Ongläichgewiicht | ≤±5% | |
| Mënsch-Maschinn-Display | 7 Zoll Faarf Touchscreen | |
| Opluedungsoperatioun | Plug and Play/Code scannen | |
| Miessungsopluedung | Gläichstroum-Wattstonnemesser | |
| Operatiounsinstruktioun | Stroum, Ladung, Feeler | |
| Mënsch-Maschinn-Display | Standardkommunikatiounsprotokoll | |
| Kontroll vun der Hëtztofléisung | Loftkillung | |
| Schutzniveau | IP54 | |
| BMS Hëllefsstroumversuergung | 12V/24V | |
| Zouverlässegkeet (MTBF) | 50000 | |
| Gréisst (B*T*H) mm | 700*565*1630 | |
| Installatiounsmodus | Ganzheetslandung | |
| Routingmodus | Downline | |
| Aarbechtsëmfeld | Héicht (m) | ≤2000 |
| Betribstemperatur (℃) | -20~50 | |
| Lagertemperatur (℃) | -20~70 | |
| Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet | 5%~95% | |
| Optional | O4G Kabellos Kommunikatioun O Ladepistol 8/12m | |
Produktapplikatioun:
D'Benotzung vun neien Energie-DC-Ladepilaren fir Elektroautoen konzentréiert sech haaptsächlech op de Besoin fir Schnellladungen. Seng héich Effizienz a séier Ladeeegeschafte maachen et zu engem wichtegen Apparat am Beräich vum Laden vun Elektroautoen. D'Benotzung vun DC-Ladepilaren konzentréiert sech haaptsächlech op Geleeënheeten, déi e Schnellladung erfuerderen, wéi z. B. ëffentlech Parkplazen, Geschäftszentren, Autobunnen, Logistikparken, Leasingplazen fir Elektroautoen an den Interieur vu Betriber an Institutiounen. D'Opstelle vun DC-Ladepilaren op dëse Plazen kann d'Nofro vun den Elektroautobesëtzer no Ladegeschwindegkeet erfëllen an de Komfort an d'Zefriddenheet vun der Notzung vun Elektroautoen erhéijen. Mëttlerweil, mat der Popularitéit vun neien Energie-Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Ladetechnologie, wäerten d'Applikatiounsszenarie vun DC-Ladepilaren weider ausbauen.
Firmenprofil: