Gläichstroum-Opluedstatioun

  • DC EV Schnellladegerät 7KW 20KW 30KW 40KW Buedemmontéiert Ladegeräter CCS1 CCS2 GB/T DC EV CarCharger

    DC EV Schnellladegerät 7KW 20KW 30KW 40KW Buedemmontéiert Ladegeräter CCS1 CCS2 GB/T DC EV CarCharger

    Eis DC-Schnellladestatiounen sinn fir Elektroautoen (EVs) entwéckelt ginn a bidden eng Rei vu Ladeleistungsoptiounen, dorënner 7KW, 20KW, 30KW a 40KW, wat se ideal fir eng Vielfalt vu kommerziellen a privaten Uwendungen mécht. Dës Buedem-montéiert Ladegeräter ënnerstëtzen verschidde Standarden, dorënner CCS1-, CCS2- a GB/T-Stecker, wat Kompatibilitéit mat enger breeder Palette vun Elektroautoen garantéiert. Ideal fir d'Benotzung an ëffentleche Raim, kommerziellen Ladestatiounen, Flottbetrib a Wunngebaier, bidden eis DC-Schnellladegeräter séier an effizient Ladeléisungen fir der wuessender Nofro fir Elektroautoinfrastruktur gerecht ze ginn.

  • Fabrécksdirekt 7KW Wandmontéiert DC-Ladegerät CCS1 CCS2 GB/T DC Schnellladestatioun mat engem eenzegen EV-Ladegerätsanschluss

    Fabrécksdirekt 7KW Wandmontéiert DC-Ladegerät CCS1 CCS2 GB/T DC Schnellladestatioun mat engem eenzegen EV-Ladegerätsanschluss

    Virstellung vun eiser7KW Wandmontéiert DC Schnellladestatioun, eng héichqualitativ, kompakt a kosteneffektiv Léisung fir Är Bedierfnesser beim Opluede vun Elektroautoen (EV). Dësen Ladegerät ass souwuel fir privat wéi och fir kommerziell Zwecker entwéckelt ginn, ënnerstëtzt verschidde Ladestandarden (CCS1, CCS2 a GB/T) a bitt séier Lademéiglechkeeten mat engem eenzegen EV-Ladegeräte-Uschloss. Ideal fir Privatgaragen, kleng Betriber an ëffentlech EV-Ladestatiounen, kombinéiert dësen un der Mauer montéierten Ladegerät Effizienz, Zouverlässegkeet a Benotzerfrëndlechkeet an engem elegante Design.

  • 120kw DC Ladegerät Ausgangsspannung 200V-1000V Schnellladestatioun Bezuelplattform Ladegerät fir Elektroautoen

    120kw DC Ladegerät Ausgangsspannung 200V-1000V Schnellladestatioun Bezuelplattform Ladegerät fir Elektroautoen

    Eng DC-Ladestatioun, och bekannt als Schnellladestatioun, ass en Apparat, deen direkt Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandele kann an d'Batterie vun engem Elektroauto mat héijer Leeschtung opluede kann. Säi Kärvirdeel ass, datt se d'Ladezäit däitlech verkierze kann an de Bedierfnesser vun Elektroautobenotzer fir eng séier Opluedung vun elektrescher Energie gerecht gëtt. Wat d'technesch Eegeschafte ugeet, benotzt den DC-Ladestatioun fortgeschratt Leeschtungselektroniktechnologie a Kontrolltechnologie, déi eng séier Ëmwandlung an eng stabil Leeschtung vun elektrescher Energie realiséiere kann. Säin agebaute Ladegerät enthält en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner wichteg Komponenten, déi zesumme schaffen, fir Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an Gläichstroum ëmzewandelen, deen fir d'Batterie vum Elektroauto opzelueden ass, an se iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren.

  • EV Schnellladestatioun CCS2/Chademo/Gbt EV DC Ladegerät 120kw 160kw 180kw Buedem-Stand-Ladestapel

    EV Schnellladestatioun CCS2/Chademo/Gbt EV DC Ladegerät 120kw 160kw 180kw Buedem-Stand-Ladestapel

    D'EV Fast Charger Station vu BeiHai ass eng héich performant Ladeanlag fir Elektroautoen. D'DC-Ladegeräter si kompatibel mat verschiddene Ladeinterface-Standarden, dorënner CCS2, Chademo a Gbt. D'Leeschtung vun dëse Ladegeräter reecht vun 120 kW bis 180 kW. Den Design vun der Buedeminstallatioun erméiglecht effizient a séier Ladeservicer fir Elektroautoen, wat d'Bedierfnesser vun enger breeder Palette vu Benotzer a Gefierer gerecht gëtt. Dëst mécht et zu enger wäertvoller Ergänzung zum Beräich vun der Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen.

  • BeiHai Power 40-360kw kommerziell DC Split EV Charger Elektroauto-Ladestatioun Buedemmontéiert Schnell EV-Ladestapel

    BeiHai Power 40-360kw kommerziell DC Split EV Charger Elektroauto-Ladestatioun Buedemmontéiert Schnell EV-Ladestapel

    BeiHai Power huet e kommerziellen DC Split EV-Ladegerät mat engem Leeschtungsberäich vu 40 kW bis 360 kW lancéiert, deen eng exzellent Leeschtung a Flexibilitéit bitt. Egal ob fir den deegleche Pendelen oder fir héich performant Elektroautoen, Dir fannt eng Ladeoptioun, déi Äre Besoinen entsprécht, déi e séiert an bequemt Laden erméiglecht an d'Ladezäit däitlech verkierzt. Mat sengem Split-Design an der modularer Installatioun ass den Ladegerät skalierbar, wat et fir d'Betreiber einfach mécht, hir Ausrüstung auszebauen an ze moderniséieren, fir dem zukünftege Wuesstem vun der Nofro fir Elektroautoen gerecht ze ginn. De Ladegerät, deen aus korrosiounsbeständege Materialien hiergestallt ass, ass fir eng Vielfalt vun haarde Wiederkonditiounen gëeegent a kann d'ganzt Joer iwwer zouverlässeg gelueden ginn. Den Ladegerät bitt de Benotzer eng méi séier an effizient Ladeerfahrung, reduzéiert d'Ladeangst an hëlleft e komplette Ladenetz opzebauen, fir d'Entwécklung vun Elektroautoen z'ënnerstëtzen. Duerch fortgeschratt Technologie a benotzerfrëndlech Funktiounen bitt den Ladegerät de Chauffeuren eng nahtlos Ladeerfahrung, fërdert d'Entwécklung vun Elektroautoen a weist hir zukünfteg Dominanz vir.

  • OEM China Mini perséinlech portabel 4G GPS Tracker Senioren GPS Auer magnetesch Opluedstatioun mat Kuerzschluss-IC fir Opluedstatioun am Haus DC01

    OEM China Mini perséinlech portabel 4G GPS Tracker Senioren GPS Auer magnetesch Opluedstatioun mat Kuerzschluss-IC fir Opluedstatioun am Haus DC01

    Als Kärausrüstung am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen ass de Prinzip vum DC-Ladegerät, d'Wiesselstroum am Stroumnetz effizient an DC-Stroum ëmzewandelen, iwwer den Inverter, den Haaptkomponent am DC-Ladegerät, an direkt un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren, fir e séiert Oplueden z'erreechen. Dës Technologie vereinfacht net nëmmen de Ladeprozess a verbessert d'Ladeeffizienz däitlech, mee vermeit och de Verloscht vun der Energiekonversioun duerch den Inverter am Elektroauto, wat eng wichteg Treibkraaft fir d'Populariséierung vun Elektroautoen ass. D'Virdeeler vun DC-Ladegeräter, nieft hirer effizienter Ladekapazitéit, kënnen d'Ladezäit däitlech verkierzen, fir de Bedierfnes vum Benotzer fir séier Opluedung ze erfëllen, awer si hunn och en héije Grad un Intelligenz, si sinn einfach ze bedreiwen an ze iwwerwaachen, fir de Komfort an d'Sécherheet vum Oplueden ze verbesseren. Zousätzlech hëlleft déi breet Uwendung vun DC-Ladegeräter och d'Verbesserung vun der Elektroautoinfrastruktur an d'Popularitéit vum grénge Reesen ze förderen.

  • Héichqualitativ 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T Schnell DC EV-Ladestatioun Level 3 Elektroautoladegerät mat Rrid-Kaart

    Héichqualitativ 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T Schnell DC EV-Ladestatioun Level 3 Elektroautoladegerät mat Rrid-Kaart

    De weltwäite Wandel Richtung nohaltegen Transport huet zu enger bemierkenswäerter Erhéijung vun der Adoptioun vun Elektroautoen (EVs) gefouert. Dofir ass d'Nofro no effizienter an zouverléisseger Ladeinfrastruktur méi wichteg wéi jee. Den héichqualitativen 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Fast DC EV Charging Station Level 3 Elektroautoladegerät mat RFID Kaart entwéckele sech als e Spillwechsler an dëser sech evoluéierender Landschaft.

  • Kommerziell DC All-in-One Opluedstatioun fir Elektroautoen, 180KW, Level 2 CCS 2, Buedemmontéiert Schnellladegerät fir EV

    Kommerziell DC All-in-One Opluedstatioun fir Elektroautoen, 180KW, Level 2 CCS 2, Buedemmontéiert Schnellladegerät fir EV

    Déi kommerziell DC All-in-One Charging Elektroauto-Ladestatioun, an insbesondere de Level 2 CCS 2 Buedemmontéierte Schnellladegerät fir Elektroautoen, stellt eng wierklech bahnbrechend Entwécklung an der Welt vun der Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen duer. Dësen onheemleche Ladegerät ass entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderunge vu kommerziellen Ëmfeld wéi Akafszentren, Parkplazen a Geschäftskomplexer gerecht ze ginn.

  • Hiersteller liwwert EV DC Charger

    Hiersteller liwwert EV DC Charger

    En DC-Lademaste fir Elektroautoen (DC-Lademaste) ass en Apparat, deen entwéckelt gouf fir Elektroautoen séier opzelueden. E benotzt eng Gläichstroumquell a kann Elektroautoen mat enger méi héijer Leeschtung oplueden, wouduerch d'Ladezäit reduzéiert gëtt.

  • 80kw DC Elektroauto Schnellladestatioun EV Ladegerät Hiersteller Liwwerant Grousshandel EV Ladestatioun

    80kw DC Elektroauto Schnellladestatioun EV Ladegerät Hiersteller Liwwerant Grousshandel EV Ladestatioun

    Gläichstroum-Schnellladegeräter si wesentlech fir d'Lade vun Elektroautoen (EV), andeems se Wiesselstroum an Gläichstroum fir Schnellladung ëmwandelen. Si iwwerwaachen de Stroum an d'Spannung a Echtzäit fir de Stroum- an Energieverbrauch ze berechnen, wat d'Abrechnung einfach mécht. Déi üblech Ausgangsleistung reecht vun 30 kW bis 360 kW, mat Ladespannungen typescherweis tëscht 200 V an 1000 V, kompatibel mat verschiddenen Elektroautoen iwwer Stecker wéi CCS2 a CHAdeMO. Dës Ladegeräter hunn och verschidde Sécherheetsmoossnamen, déi e séchere Betrib garantéieren. Vill agesat op ëffentleche Ladestatiounen, Firmenparkplazen a Logistikflotten, si Gläichstroum-Schnellladegeräter entscheedend fir d'Adoptioun vun Elektroautoen ze fërderen an eng méi gréng Zukunft z'ënnerstëtzen.

  • 180kw DC Opluedstatioun CCS2 EV Opluedstatioun Stack Buedem Typ Duebel Pistoul EV Opluedstatioun fir kommerziell

    180kw DC Opluedstatioun CCS2 EV Opluedstatioun Stack Buedem Typ Duebel Pistoul EV Opluedstatioun fir kommerziell

    Gläichstroum-Schnellladegeräter si wesentlech fir d'Lade vun Elektroautoen (EV), andeems se Wiesselstroum an Gläichstroum fir Schnellladung ëmwandelen. Si iwwerwaachen de Stroum an d'Spannung a Echtzäit fir de Stroum- an Energieverbrauch ze berechnen, wat d'Abrechnung einfach mécht. Déi üblech Ausgangsleistung reecht vun 30 kW bis 360 kW, mat Ladespannungen typescherweis tëscht 200 V an 1000 V, kompatibel mat verschiddenen Elektroautoen iwwer Stecker wéi CCS2 a CHAdeMO. Dës Ladegeräter hunn och verschidde Sécherheetsmoossnamen, déi e séchere Betrib garantéieren. Vill agesat op ëffentleche Ladestatiounen, Firmenparkplazen a Logistikflotten, si Gläichstroum-Schnellladegeräter entscheedend fir d'Adoptioun vun Elektroautoen ze fërderen an eng méi gréng Zukunft z'ënnerstëtzen.

  • 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Schnellladestatioun Elektroauto Schnell EV Batterieladegerät mat POS Terminal Kommerziell Elektroauto Duebelkanounen

    60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Schnellladestatioun Elektroauto Schnell EV Batterieladegerät mat POS Terminal Kommerziell Elektroauto Duebelkanounen

    Gläichstroum-Schnellladegeräter si wesentlech fir d'Lade vun Elektroautoen (EV), andeems se Wiesselstroum an Gläichstroum fir Schnellladung ëmwandelen. Si iwwerwaachen de Stroum an d'Spannung a Echtzäit fir de Stroum- an Energieverbrauch ze berechnen, wat d'Abrechnungsstellung einfach mécht. Déi üblech Ausgangsleistung läit tëscht 30 kW an 120 kW, mat Ladespannungen typescherweis tëscht 200 V an 1000 V, a si kompatibel mat verschiddenen Elektroautoen iwwer Stecker wéi CCS2 a CHAdeMO. Dës Ladegeräter hunn och verschidde Sécherheetsmoossnamen, déi e séchere Betrib garantéieren. Gläichstroum-Schnellladegeräter gi wäit verbreet agesat a sinn entscheedend fir d'Adoptioun vun Elektroautoen ze fërderen an eng méi gréng Zukunft z'ënnerstëtzen.

  • OEM ODM 120KW 180kw EV-Ladestatioun Personnaliséiert Nacs Ocpp CCS 2 High Power DC EV ëffentlech Schnellladestatioun

    OEM ODM 120KW 180kw EV-Ladestatioun Personnaliséiert Nacs Ocpp CCS 2 High Power DC EV ëffentlech Schnellladestatioun

    En DC-Ladestapel ass eng wichteg Ausrüstung am Beräich vum Opluede vun Elektroautoen, déi d'Virdeeler vun engem schnelle Laden, enger héijer Effizienz an enger breeder Kompatibilitéit huet, awer d'Käschte vun der Ausrüstung si héich an d'Ufuerderunge fir d'Stroumnetz si grouss. An der praktescher Uwendung ass et néideg, déi passend Aart vu Ladestapel no de spezifesche Bedierfnesser a Szenarien ze wielen. Den DC-Ladestapel, als Schlësselausrüstung am Beräich vum Opluede vun Elektroautoen, enthält säin agebaute Ladegerät en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner wichteg Komponenten, déi zesumme schaffen, fir d'Wiesselstroum vum Netz an DC-Stroum ëmzewandelen, deen fir d'Opluede vun der Batterie vum Elektroauto gëeegent ass, an iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto, mat senger effizienter a schneller Ladekapazitéit. Seng héich Effizienz a séier Ladekapazitéit gi wäitgehend bemierkt.

  • OEM ëffentlech Ladestatioun EV Ladegerät 60kw 120kw 180kw IEC Typ 2 CCS2 DC EV Ladestapel

    OEM ëffentlech Ladestatioun EV Ladegerät 60kw 120kw 180kw IEC Typ 2 CCS2 DC EV Ladestapel

    DC-Ladestapel lued d'Batterie vun Elektroautoen séier op, andeems se Wiesselstroum direkt an Gläichstroum ëmwandelen. Wärend dem Ladeprozess kommunizéiert d'Ladestatioun mam Gefier, fir iwwer d'Ladeleistung an de Stroum ze verhandelen, fir effizient a séchert Laden ze garantéieren. Déi intern Struktur vum DC-Ladestapel enthält e Gläichrichter, e Konverter a e Controller, wat et dem DC-Ladestapel erlaabt, en héije Leeschtungsausgangsstroum ze liwweren, normalerweis bis zu 120 kW oder méi, sou datt den Elektroauto a ganz kuerzer Zäit voll gelueden ka ginn. Dës Lademethod vum DC-Ladestapel ass besonnesch gëeegent fir ëffentlech Ladestatiounen a fir Ladebedürfnisser iwwer laang Strecken. An et ënnerstëtzt och eng Vielfalt vu Ladeprotokoller, wéi CHAdeMO a CCS, fir eng héich Kompatibilitéit.

  • 80 kW DC Rapid CE Ocpp Buedem-Stand Autosladegerät CCS2 EV Ladestatioun

    80 kW DC Rapid CE Ocpp Buedem-Stand Autosladegerät CCS2 EV Ladestatioun

    Eng DC-Ladestatioun, och bekannt als Schnellladestatioun, ass en Apparat, deen direkt Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandele kann an d'Batterie vun engem Elektroauto mat héijer Leeschtung opluede kann. Säi Kärvirdeel ass, datt se d'Ladezäit däitlech verkierze kann an de Bedierfnesser vun Elektroautobenotzer fir eng séier Opluedung vun elektrescher Energie gerecht gëtt. Wat d'technesch Eegeschafte ugeet, benotzt den DC-Ladestatioun fortgeschratt Leeschtungselektroniktechnologie a Kontrolltechnologie, déi eng séier Ëmwandlung an eng stabil Leeschtung vun elektrescher Energie realiséiere kann. Säin agebaute Ladegerät enthält en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner wichteg Komponenten, déi zesumme schaffen, fir Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an Gläichstroum ëmzewandelen, deen fir d'Batterie vum Elektroauto opzelueden ass, an se iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren.

  • Kommerziell DC EV Auto Schnellladestatioun 60kw CCS Chademo Typ2 Occp1.6 Schnellladepunkt fir EV DC Ladestatioun

    Kommerziell DC EV Auto Schnellladestatioun 60kw CCS Chademo Typ2 Occp1.6 Schnellladepunkt fir EV DC Ladestatioun

    Eng DC-Ladestatioun, och bekannt als Schnellladestatioun, ass en Apparat, deen direkt Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandele kann an d'Batterie vun engem Elektroauto mat héijer Leeschtung opluede kann. Säi Kärvirdeel ass, datt se d'Ladezäit däitlech verkierze kann an de Bedierfnesser vun Elektroautobenotzer fir eng séier Opluedung vun elektrescher Energie gerecht gëtt. Wat d'technesch Eegeschafte ugeet, benotzt den DC-Ladestatioun fortgeschratt Leeschtungselektroniktechnologie a Kontrolltechnologie, déi eng séier Ëmwandlung an eng stabil Leeschtung vun elektrescher Energie realiséiere kann. Säin agebaute Ladegerät enthält en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner wichteg Komponenten, déi zesumme schaffen, fir Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an Gläichstroum ëmzewandelen, deen fir d'Batterie vum Elektroauto opzelueden ass, an se iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren.