(40KW-360KW) Gläichstroum-SchnellladestatiounElektroautoladegerätGBT/CCS/CHAdeMO Ladegerät Ënnerstëtzung Pos Maschinn
DC-Ladegeräter fir méi stabil an ultra-schnell Laden
Déi kommerziell DC All-in-One OpluedungOpluedstatioun fir Elektroautoen, an insbesondere den Level 2 CCS 2 Floor-Mounted Fast EV Charger, stellt eng wierklech bahnbrechend Entwécklung an der Welt vun der Opluedinfrastruktur fir Elektroautoen duer. Dësen onheemleche Ladegerät ass entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderungen a kommerziellen Ëmfeld, wéi Akafszentren, Parkplazen a Geschäftskomplexer, gerecht ze ginn.
Säin Design, deen um Buedem montéiert ass, bitt eng stabil an praktesch Installatiounsméiglechkeet, wat et zu enger exzellenter Wiel fir jiddereen mécht, deen eng Ladestatioun installéiere wëll. D'CCS 2 Kompatibilitéit bedeit, datt eng ganz Rei vun Elektroautoen dësen Ladegerät benotze kënnen, wat e fantastische Bonus ass! D'Ladekapazitéit vum Niveau 2 bitt eng relativ séier Ladegeschwindegkeet am Verglach mat Standard-Heemladegeräter, sou datt Elektroautobesëtzer hir Gefierer séier wärend hiren Arrêten opluede kënnen - et ass e Game Changer! Dëst ass eng Win-Win-Situatioun! Et profitéiert den eenzelne Benotzer andeems et d'Waardezäiten reduzéiert an zur Gesamteffizienz vum Transportökosystem an der Geschäftszon bäidréit.
Zu den All-in-One-Funktioune vun dëser Ladestatioun kéinten integréiert Bezuelsystemer, fortgeschratt Sécherheetsmechanismen zum Schutz géint Iwwerlueden an elektresch Feeler, a benotzerfrëndlech Interfaces gehéieren, déi de Ladefortschrëtt an relevant Informatiounen uweisen. Si kann potenziell verschidde Ladesitzungen gläichzäiteg ënnerstëtzen, wouduerch hir Notzung maximéiert gëtt an eng grouss Quantitéit un Elektroautoen ënnerbruecht ka ginn.
An engem kommerzielle Kontext kann d'Präsenz vun esou engem Ladegerät méi Besëtzer vun Elektroautoen unzéien, wat d'Nohaltegkeet an d'Modernitéit vun der Plaz verbessert. Et entsprécht och dem weltwäiten Trend vum Iwwergank zu méi propperen an effizienten Transportmëttelen, der Reduktioun vun CO2-Emissiounen an der Ofhängegkeet vu fossile Brennstoffer. Am Allgemengen ass de Commercial DC All-in-One Charging Electric Vehicle Charging Station Level 2 CCS 2 Floor-Mounted Fast EV Charger eng entscheedend Komponent am wuessenden Netzwierk vun Opluedléisunge fir Elektroautoen, wat eng méi breet Akzeptanz vun Elektroautoen a kommerziellen a ëffentleche Raim erméiglecht.
BeiHai DC Schnellladegerät fir EVs | |||
Ausrüstungsmodeller | BHDC-180kw | ||
Technesch Parameteren | |||
AC-Input | Spannungsberäich (V) | 380±15% | |
Frequenzberäich (Hz) | 45~66 | ||
Input-Leeschtungsfaktor | ≥0,99 | ||
Fluorowelle (THDI) | ≤5% | ||
Gläichstroum-Ausgang | Werkstückverhältnis | ≥96% | |
Ausgangsspannungsberäich (V) | 200~750 | ||
Ausgangsleistung (kW) | 180 kW | ||
Maximalen Ausgangsstroum (A) | 360A | ||
Ladeinterface | 2 | ||
Längt vun der Ladepistol (m) | 5m | ||
Ausrüstung Aner Informatiounen | Stëmm (dB) | <65 | |
stabiliséiert Stroumpräzisioun | <±1% | ||
stabiliséiert Spannungspräzisioun | ≤±0,5% | ||
Ausgangsstroumfehler | ≤±1% | ||
Ausgangsspannungsfehler | ≤±0,5% | ||
aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen | ≤±5% | ||
Maschinnendisplay | 7 Zoll Faarf Touchscreen | ||
Opluedungsoperatioun | swipen oder scannen | ||
Miessung a Rechnungsstellung | Gläichstroum-Wattstonnemesser | ||
Lafindikatioun | Stroumversuergung, Opluedung, Defekt | ||
Kommunikatioun | Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll) | ||
Kontroll vun der Hëtztofleedung | Loftkillung | ||
d'Ladeleistungskontroll | intelligent Verdeelung | ||
Zouverlässegkeet (MTBF) | 50000 | ||
Gréisst (B*T*H) mm | 990*750*1800 | ||
Installatiounsmethod | Buedemtyp | ||
Aarbechtsëmfeld | Héicht (m) | ≤2000 | |
Betribstemperatur (℃) | -20~50 | ||
Lagertemperatur (℃) | -20~70 | ||
Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet | 5%-95% | ||
Optional | 4G drahtlos Kommunikatioun | Ladepistol 8m/10m |