Ass et méiglech, de BEIHAI Ladepost bei reenem Wieder ze benotzen?

BEIHAI OpluedstapelSeng Funktioun ass ähnlech wéi déi vun der Tankstell an der Tankstell, kann um Buedem oder op der Mauer befestegt ginn, a Parkplazen oder Opluedstatiounen an engem Wunnquartier installéiert ginn, a kann op verschiddene Spannungsniveauen fir verschidden Zorte vu Ladegeräter fir Elektroautoen opgebaut ginn. Mat der Entwécklung vun neien Energieautoen gëtt et ëmmer besser, an och méi Akzeptanz fir nei Energieautoen. Bei der Notzung vun neien Energieautoen gëtt d'Ladegefier als Energiequell fir nei Energieautoen opzefëllen. D'Ladegefierer kënnen déi néideg Reechwäit ubidden. Beim Ladegefierer, wann et reent, si vill Leit sech Suergen doriwwer. Fir nei Energieautoen ass den Elektrifizéierungsgrad héich. D'Ladegefierer kënnen och am Reen gelueden ginn. Beim Ladegefierer muss een awer streng un d'Benotzungsinstruktioune halen, fir sécherzestellen, datt d'Ladegefier reibungslos leeft. Aus der Siicht vun der Notzung vu Gefierer hunn d'Ladegefierer eescht Designnormen a gläichzäiteg d'Ufuerderunge vun der ...OpluedstapelEt ass och eng strikt Ufuerderung vum Standard. D'International Elektrotechnesch Kommissioun huet d'IP-Schutzniveaudaten opgestallt, déi weisen datt de Waasserdichtheetsniveau vun elektreschen Apparater an insgesamt IPX1 bis IPX8 opgedeelt ka ginn, an de Schutzniveau vum Ladesystem, deen den IPX5-Schutzniveau benotzt, an de Schutzniveau vun der Ladepistol op IPX6. Vum Schutzniveau vum Ladestapel bis zum Schutzniveau vum Ladesystem, deen den IPX5-Schutzniveau benotzt, erreecht de Schutzniveau vun der Ladepistol IPX5 fir Ladesystemer, IPX6 fir Ladepistolen, an IP6 oder IP7 fir Gefierwaasserdichtheetsstandarden. Aus der Siicht vun de Standarden sinn déi national Normen fir d'Ladefläche ganz streng. D'Ladefläche vun der Gefiersäit an der Ladestapelsäit solle virum Start vum Oplueden isoléiert sinn, fir ze iwwerwaachen. Zweetens, tëscht dem Ladestapel an dem Gefieroplueden, muss d'Ladekanoun, nodeems se an den Gefieropluedgerät agebaut ass, als éischt mam CMS-System (Charge Management System) bestätegt ginn, datt d'Ladeëmfeld ugepasst ass. Well d'Ladepisten all ënner Héichspannung stinn, muss een dofir suergen, datt d'Ladeëmfeld vum Gefier normal ass. Wann e Problem optrëtt, fänkt d'Ladekanoun net un ze laden, fir d'Leckageproblem ze vermeiden an d'Ladeverhalen vun de perséinleche Rechter an Interessen ze schützen. Zweetens, dës DC-Pisten (Schnellladung) si mat engem Input-Iwwerspannungs-, Kuerzschlussschutz an anere staarke Schutzfeatures op Basis vun AC-Pisten ausgestatt, sou datt beim Oplueden bei Reenden de Schutz vun de Pisten a Leit am Viraus a genuch ass. Dofir ass d'Lade bei Reenden am Fong kee Problem.

BEIHAI OpluedstapelSeng Funktioun ass ähnlech wéi déi vun der Tankstell an der Tankstell, kann um Buedem oder op der Mauer befestegt ginn, an an ëffentleche Gebaier (ëffentlech Gebaier, Akafszentren, ëffentlech Parkplazen, asw.) a Wunnbezierker installéiert ginn, jee no de verschiddene Spannungsniveauen fir eng Vielfalt vu Modeller vum Oplueden vun Elektroautoen. Mat der Entwécklung vun neien Energieautoen gëtt et ëmmer besser, an och méi Akzeptanz fir nei Energieautoen. Beim Gebrauch vun neien Energieautoen gëtt d'Opluedung als Energiequell fir nei Energieautoen opzefëllen. D'Opluedung kann fir nei Energieautoen déi erfuerderlech Reechwäit ubidden. Beim Oplueden, wann et reent, si vill Leit sech Suergen iwwer nei Energieautoen. Den Elektrifizéierungsgrad ass héich, sou datt d'Opluedung och am Reen gelueden ka ginn. Beim Oplueden muss een awer beim Oplueden d'Benotzungsanweisung strikt befollegen, fir datt d'Opluedung reibungslos leeft.

Wat d'Benotzung vu Gefierer ugeet, hunn d'Ladegeräter an aner Komponenten eescht Designnormen. Gläichzäiteg sinn d'Ufuerderunge vum Ladegerät och streng. D'International Elektrotechnesch Kommissioun huet d'IP-Schutzniveaudaten opgestallt, déi weisen, datt de Waasserdichtheetsniveau vun elektreschen Apparater am Ganzen an IPX1 bis IPX8 opgedeelt ka ginn, an de Schutzniveau vun de Ladegeräter.LadesystemMat dem Schutzniveau IPX5 gëtt de Schutzniveau vun der Ladekanoun op IPX6 gesat. Vum Schutzniveau vum Ladestapel aus benotzt de Ladesystem e Schutzniveau vun IPX5. De Schutzniveau vun de Ladekanounen erreecht IPX5 fir Ladesystemer, IPX6 fir Ladekanounen, an IP6 oder IP7 fir waasserdicht Gefierstandarden. Aus der Siicht vun de Standarden sinn déi normal Ufuerderunge vun den nationale Standarden fir d'Ladeinterface ganz streng. Virum Oplueden op der Gefiersäit an op der Stapelsäit soll d'Ladefläch isoléiert sinn, fir ze iwwerwaachen. Zweetens, vum Ladestapel an dem Gefierladegerät, gëtt d'Ladekanoun an de Gefierladegerät agebaut a gëtt mam CMS-System (Charge Management System) als éischt bestätegt, datt d'Ladeëmfeld ugepasst ass. Schlussendlech,OpluedstapelenSinn all Héichspannung, dofir musst Dir sécher stellen, datt d'Lade vum Gefier normal ass. Wann e Problem optrëtt, fänkt d'Ladepistol net un ze laden, fir de Leckageproblem grondsätzlech ze vermeiden, fir d'Ladeverhalen vun de perséinleche Rechter an Interessen ze schützen.

Zweetens, dës DC-Batterien (Schnellladung) sinn och mat engem Input-Iwwerspannungsschutz, engem Kuerzschlussschutz an anere mächtege Schutzfeatures op Basis vun AC-Batterien ausgestatt, sou datt beim Laden bei Reenden de Schutz vu Batterien a Leit am Viraus an ausräichend ass. Sou ass Laden am Reen am Fong kee Problem.