1000V 30KW EV-Lademodul Stroummodul AC DC-Lademodul fir Elektroauto-Ladestatioun

Kuerz Beschreiwung:

De BeiHai AC DC Elektroauto-Lademodul DC MPPT Stroumwandler 30KW 40kw @1000V Lademodul ass speziell fir EV DC-Ladegeräter entwéckelt ginn. En huet eng héich Effizienz, e geréngt Ventilatorgeräisch, eng héich Leeschtungsdicht an eng héich Zouverlässegkeet. 3-Phasen-4-Drot-AC-Input, den DC-Ausgangsspannungsberäich ass vun 150 bis 1000VDC mat enger Ausgangsleistung vun 30kW, d'EMC/EMI entsprécht der TUV CE-Zertifizéierung mat Klass B-Niveau, an d'Sécherheet entsprécht souwuel der TUV UL- wéi och der CE-Zertifizéierung.

Inputspannungswelle (AC):285~475

Ausgangsspannungsjustierungsberäich (DC):150~ 1000

Aarbechtstemperaturberäich:-30~+75℃

Iwwer 1/3 Laaschteffizienz:≥95,6%

Héije Leeschtungsfaktor:voll Belaaschtung ≥ 0,99

Niddreg THD:Volllaascht ≤ 5%

Niddreg Standby-Energieverloscht:<13W

Funktioun vun der konstanter Leeschtung aus:1000-250VDC 30KW

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Héicheffizient EV Lademodul Power Modul fir Schnell DC Ladestation

Mir stellen Iech d'BEIHAI High Efficiency EV Charging Power Modules vir, déi a Konfiguratioune vun 30 kW, 40 kW a 50 kW verfügbar sinn, speziell fir 120 kW an ... entwéckelt goufen.180kW Schnellladestatiounen fir GläichstroumDës modern Energiemoduler sinn entwéckelt fir aussergewéinlech Leeschtung an Energieeffizienz ze liwweren, wat se ideal mécht fir Ëmfeld mat héijer Nofro, wou séier an zouverlässeg Laden vun Elektroautoen essentiell ass. Egal ob se a städtesche Ladezentren oder laanscht verkéiersräichen Autobunnen agesat ginn, denBEIHAI PowerModuler suergen dofir, datt Elektroautoen séier gelueden ginn, wat Ausfallzäiten reduzéiert an déi wuessend Nofro fir effizient EV-Infrastruktur ënnerstëtzt. Mat fortgeschrattene Funktiounen, déi Energiespueren, nahtlos Integratioun a méi héijer Haltbarkeet förderen, stinn dës Moduler un der Spëtzt vun der Innovatioun an der Elektroauto-Ladeindustrie a sinn entwéckelt fir den Ufuerderunge vun den haitegen Héichgeschwindegkeets- a Volumen-Ladestatiounen gerecht ze ginn.

Detailer vum EV-Lademodul fir de Stroummodul

30KW 40KW 50KW Gläichstroum-Lademodul
Modell Nr.		BH-REG1K0100G
AC-Input	Input Bewäertung	Nennspannung 380Vac, Dräiphaseg (keng Mëttellinn), Betribsberäich 274-487Vac
	AC-Input-Uschloss	3L + PE
	Inputfrequenz	50±5Hz
	Input-Leeschtungsfaktor	≥0,99
	Iwwerspannungsschutz fir den Input	490±10Vac
	Ënnerspannungsschutz fir den Input	270±10Vac
Gläichstroumausgang	Bewäert Ausgangsleistung	40 kW
	Ausgangsspannungsberäich	50-1000Vdc
	Ausgangsstroumberäich	0,5-67A
	Ausgangskonstant Leeschtungsberäich	Wann d'Ausgangsspannung 300-1000Vdc ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 30kW geliwwert.
	Héchst Effizienz	≥ 96%
	Zäit fir mëll Start	3-8s
	Kuerzschlussschutz	Selbstrollback-Schutz
	Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung	≤±1%
	Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen	≤±5%
Operatioun Ëmwelt	Betribstemperatur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C
	Fiichtegkeet (%)	≤95% RH, net kondenséierend
	Héicht (m)	≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m
	Ofkillmethod	Ventilatorkillung
Mechanesch	Standby-Stroumverbrauch	<10W
	Kommunikatiounsprotokoll	KANN
	Adressastellung	Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung
	Modul Dimensioun	437,530084mm (LBH)
	Gewiicht (kg)	≤ 15 kg
Schutz	Inputschutz	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz
	Ausgangsschutz	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektresch Isolatioun	Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input
	MTBF	500 000 Stonnen
Reglement	Zertifikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
Reglement	Sécherheet	CE, TÜV

EV Lademodul Stroummodul Funktiounen
1, De Lademodul BH-REG1K0100G ass den inneren Stroummodul firGläichstroum-Ladestatiounen (Pilen), a konvertéieren Wiesselstroum an Gläichstroum fir Gefierer opzelueden. De Lademodul kritt en Dräi-Phasen-Stroum-Input a gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren Gläichstroum-Output fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

2, De Lademodul BH-REG1K0100G ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Verbindung vu verschiddenen ...Ladegeräter fir Elektroautoensinn héich zouverlässeg, applicabel, effizient a brauchen ganz wéineg Ënnerhalt.

3, Beihai PowerLademodulDe BH-REG1K0100G huet prominent Virdeeler an den zwou Haaptindustrien: ultrahéich Volllastbetriebstemperatur an ultrabreet konstant Leeschtungsberäich. Gläichzäiteg sinn héich Zouverlässegkeet, héich Effizienz, héije Leeschtungsfaktor, héich Leeschtungsdicht, breet Ausgangsspannungsberäich, niddrege Geräischer, niddrege Standby-Stroumverbrauch a gutt EMC-Leeschtung och déi wichtegst Charakteristike vum Elektroauto-Lademodul.

4, Standardkonfiguratioun vun der CAN/RS485 Kommunikatiounsschnittstell erlaabt eng einfach Dateniwwerdroung mat externen Apparater. An eng niddreg DC-Ripple huet minimal Auswierkungen op d'Batterielaufzäit. BeiHaiEV-Lademodulbenotzt DSP (digital signal processing) Kontrolltechnologie a gëtt komplett numeresch vum Input bis zum Output gesteiert.

Uwendungen
Gläichstroumladegerät fir Elektroautoen mat modularem Design, einfacher Ënnerhalt, Käschteeffizienz, héijer Leeschtungsdicht a héijer Qualitéit

Bemierkung: De Lademodul gëllt net fir agebaute Ladegeräter (an Autoen).

Méi erausfannen >>>

Virdrun: BeiHai CCS1 CCS2 GB/T Elektroautoladegerät 160KW Elektroauto DC Schnellladestatioun mat Duebelladepistol

Weider: BEIHAI 30kw 40kw 50kw Héichleistungs-EV-Lademodul Stroummodul fir 120kw 180kw Schnell-DC-Ladestatioun

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis