80kw DC Elektroauto Schnellladestatioun EV Ladegerät Hiersteller Liwwerant Grousshandel EV Ladestatioun

Kuerz Beschreiwung:

Gläichstroum-Schnellladegeräter si wesentlech fir d'Lade vun Elektroautoen (EV), andeems se Wiesselstroum an Gläichstroum fir Schnellladung ëmwandelen. Si iwwerwaachen de Stroum an d'Spannung a Echtzäit fir de Stroum- an Energieverbrauch ze berechnen, wat d'Abrechnung einfach mécht. Déi üblech Ausgangsleistung reecht vun 30 kW bis 360 kW, mat Ladespannungen typescherweis tëscht 200 V an 1000 V, kompatibel mat verschiddenen Elektroautoen iwwer Stecker wéi CCS2 a CHAdeMO. Dës Ladegeräter hunn och verschidde Sécherheetsmoossnamen, déi e séchere Betrib garantéieren. Vill agesat op ëffentleche Ladestatiounen, Firmenparkplazen a Logistikflotten, si Gläichstroum-Schnellladegeräter entscheedend fir d'Adoptioun vun Elektroautoen ze fërderen an eng méi gréng Zukunft z'ënnerstëtzen.


  • Ausgangsleistung (kW):180
  • Ausgangsstroum:360
  • Spannungsberäich (V):380±15%
  • Frequenzberäich (Hz):45~66
  • Spannungsberäich (V):200~750
  • Schutzniveau::IP54
  • Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Produktbeschreiwung:

    Well d'Nofro fir Elektroautoen (EVs) eropgeet, gëtt d'Bedeitung vun der Gläichstroum-Ladeinfrastruktur (DC) ëmmer méi wichteg. DC-Ladestatiounen, strategesch laanscht Autobunnen an a Stied placéiert, si wesentlech fir eng reibungslos Fernrees an e komfortabelt Pendelen an der Stad fir EV-Besëtzer z'erméiglechen.

    De Mechanismus vum Gläichstroum-Ladegerät baséiert op senger Fäegkeet, direkt Gläichstroum mat héijer Leeschtung un d'Batterie vum Elektroauto ze liwweren. Dëst gëtt duerch eng Gläichrichtereenheet an der Ladestatioun erreecht, déi den Wiesselstroum vum Stroumnetz a Gläichstroum ëmwandelt. Doduerch gëtt de relativ méi luesen Ladewandler am Gefier ëmgaangen, wouduerch d'Ladezäit däitlech reduzéiert gëtt. Zum Beispill kann en 200 kW Gläichstroum-Ladegerät ongeféier 60% vun der Batterie vun engem Elektroauto a ronn 20 Minutten oplueden, wat en zu enger machbarer Optioun fir séier Boxenstoppen während enger Rees mécht.

    Gläichstroum-Ladestatiounen ginn et a verschiddene Leeschtungsklassen, fir ënnerschiddlech Bedierfnesser gerecht ze ginn. Gläichstroum-Ladegeräter mat manner Leeschtung, ongeféier 50 kW, ginn dacks a städtesche Gebidder fonnt, wou Gefierer méi Zäit hunn fir ze laden, wéi zum Beispill op ëffentleche Parkplazen oder op Aarbechtsplazen. Si kënnen e vernünftege Ladeboost während engem typeschen Aarbechtsdag oder engem kuerzen Akafsausfluch ubidden. Gläichstroum-Ladegeräter mat mëttlerer Leeschtung, typescherweis tëscht 100 kW an 150 kW, si besser geegent fir Plazen, wou e Gläichgewiicht tëscht Ladegeschwindegkeet an Infrastrukturkäschte gebraucht gëtt, wéi zum Beispill a Banlieuegebidder oder op Autobunnsrastestellen. Gläichstroum-Ladegeräter mat héijer Leeschtung, déi a verschiddenen experimentellen Opstellungen bis zu 350 kW oder souguer méi héich erreechen, ginn haaptsächlech laanscht grouss Autobunnen agesat, fir e séiert Oplueden fir Fernreesen vun Elektroautoen ze erliichteren.

    virdeel-nei

    Produktparameter:

     BeiHai DC EV Charger
    Ausrüstungsmodeller  BHDC-80kw
    Technesch Parameteren
    AC-Input Spannungsberäich (V) 380±15%
    Frequenzberäich (Hz) 45~66
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Fluorowelle (THDI) ≤5%
    Gläichstroum-Ausgang Werkstückverhältnis ≥96%
    Ausgangsspannungsberäich (V) 200~750
    Ausgangsleistung (kW) 80 kW
    Maximalen Ausgangsstroum (A) 160A
    Ladeinterface  
    Längt vun der Ladepistol (m) 5m
    Ausrüstung Aner Informatiounen Stëmm (dB) <65
    stabiliséiert Stroumpräzisioun <±1%
    stabiliséiert Spannungspräzisioun ≤±0,5%
    Ausgangsstroumfehler ≤±1%
    Ausgangsspannungsfehler ≤±0,5%
    aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen ≤±5%
    Maschinnendisplay 7 Zoll Faarf Touchscreen
    Opluedungsoperatioun swipen oder scannen
    Miessung a Rechnungsstellung Gläichstroum-Wattstonnemesser
    Lafindikatioun Stroumversuergung, Opluedung, Defekt
    Kommunikatioun Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
    Kontroll vun der Hëtztofleedung Loftkillung
    d'Ladeleistungskontroll intelligent Verdeelung
    Zouverlässegkeet (MTBF) 50000
    Gréisst (B*T*H) mm 990*750*1800
    Installatiounsmethod Buedemtyp
    Aarbechtsëmfeld Héicht (m) ≤2000
    Betribstemperatur (℃) -20~50
    Lagertemperatur (℃) -20~70
    Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet 5%-95%
    Optional 4G drahtlos Kommunikatioun Ladepistol 8m/10m

    Produkt Feature:

    Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet am Beräich vum Oplueden vun Elektroautoen agesat, an hir Uwendungsszenarie sinn ënner anerem déi folgend Aspekter:

    AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

    Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

    Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

    Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

    Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
    Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

    PRODUKTDETAILER Affichage - nei

    Applikatioun:

    Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet a ëffentleche Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, Geschäftszentren an anere Plazen agesat a kënne Schnellladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun Gläichstroum-Ladepiliere lues a lues ausbauen.

    Käschte fir den ëffentlechen Transport:Gläichstroum-Lademast spille eng wichteg Roll am ëffentlechen Transport a bidden Schnellladedéngschter fir Stadbussen, Taxien an aner Betribsgefierer.

    Ëffentlech Plazen a GeschäftsberäicherOplueden:Akafszentren, Supermarchéen, Hotellen, Industrieparken, Logistikparken an aner ëffentlech Plazen a Geschäftsberäicher sinn och wichteg Uwendungsberäicher fir Gläichstroum-Ladepfeiler.

    WunnberäichOplueden:Well Elektroautoen an Dausende vun Haushalter kommen, klëmmt och d'Nofro fir Gläichstroum-Ladestatiounen a Wunnberäicher.

    Stroosseverkéierszonen a TankstellenOplueden:Gläichstroum-Lademass ginn op Autobunnsservicer oder Tankstellen installéiert, fir séier Ladedéngschter fir Elektroauto-Benotzer ze bidden, déi iwwer laang Strecken ënnerwee sinn.

    Firmenprofil


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis