40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 DC Schnellladestatioun EV-Ladegerät

Kuerz Beschreiwung:

En DC-Ladestapel ass en Apparat, deen benotzt gëtt fir Elektroautoen opzelueden, deen d'Batterie vun Elektroautoen mat héijer Geschwindegkeet opluede kann. Am Géigesaz zu AC-Ladestatiounen kënnen DC-Ladestatiounen Stroum direkt op d'Batterie vum Elektroauto iwwerdroen, sou datt se méi séier opluede kann. DC-Ladestapelen kënnen net nëmme benotzt ginn fir perséinlech Elektroautoen opzelueden, mä och fir Ladestatiounen op ëffentleche Plazen. Bei der Populariséierung vun Elektroautoen spillen DC-Ladegeräter och eng entscheedend Roll, andeems se de Bedierfnesser vun de Benotzer fir Schnellladung erfëllen an de Komfort vun der Benotzung vun Elektroautoen verbesseren.

Spannungsberäich (V):380±15%

Frequenzberäich (Hz):45~66

Spannungsberäich (V):200~750

Schutzniveau::IP54

Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung:

DC-Ladestapelass eng Zort effizient Ladegerät, dat fir Elektroautoen entwéckelt gouf. Säi Kärvirdeel ass, datt et direkt Gläichstroum un d'Batterie vun Elektroautoen liwwere kann, wouduerch d'Zwëschenverbindung vun den agebauten Ladegeräter, déi Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandelen, eliminéiert gëtt, wat eng méi séier Ladegeschwindegkeet erméiglecht. Mat senger héijer Leeschtung kann dës Technologie eng grouss Quantitéit u Stroum fir den Elektroauto a kuerzer Zäit oplueden, wat d'Ladeeffizienz an d'Fuererfahrung vum Benotzer däitlech verbessert.

Den DC-Ladegerät integréiert fortgeschratt Energieelektroniktechnologie, déi d'Ausgab vu Stroum a Spannung präzis kontrolléiere kann, fir den Opluedbedürfnisser vun ënnerschiddleche Marken a Modeller vun Elektroautoen gerecht ze ginn. En ass och mat verschiddene Sécherheetsschutzmechanismen ausgestatt, dorënner Iwwerstroumschutz, Iwwerspannungsschutz, Kuerzschlussschutz a Leckschutz, fir d'Sécherheet beim Opluedprozess ze garantéieren. Mat der kontinuéierlecher Expansioun vum Elektroautomaart an dem Fortschrëtt vun der Technologie erweidert sech och d'Uwendungspalette vun DC-Ladestäbchen lues a lues. E gëtt net nëmmen a ëffentleche Parkplazen, Autobunnsservicezonen an aner wichteg Verkéiersstroossen wäit verbreet, mä och lues a lues a Wunngemeinschaften, Geschäftszentren an aner Alldagssituatiounen agebrannt, wat méi praktesch an effizient Opluedservicer fir Elektroautobenotzer bitt!

Produktparameter:

BeiHai DC-Ladegerät
Ausrüstungsmodeller	BHDC-40/60/80/120/160/180/240KW
Technesch Parameteren
AC-Input	Spannungsberäich (V)	380±15%
	Frequenzberäich (Hz)	45~66
	Input-Leeschtungsfaktor	≥0,99
	Fluorowelle (THDI)	≤5%
Gläichstroum-Ausgang	Werkstückverhältnis	≥96%
	Ausgangsspannungsberäich (V)	200~750
	Ausgangsleistung (kW)	120
	Maximalen Ausgangsstroum (A)	240
	Ladeinterface	1/2
	Längt vun der Ladepistol (m)	5m
Ausrüstung Aner Informatiounen	Stëmm (dB)	<65
	stabiliséiert Stroumpräzisioun	<±1%
	stabiliséiert Spannungspräzisioun	≤±0,5%
	Ausgangsstroumfehler	≤±1%
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5%
	aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen	≤±5%
	Maschinnendisplay	7 Zoll Faarf Touchscreen
	Opluedungsoperatioun	swipen oder scannen
	Miessung a Rechnungsstellung	Gläichstroum-Wattstonnemesser
	Lafindikatioun	Stroumversuergung, Opluedung, Defekt
	Kommunikatioun	Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
	Kontroll vun der Hëtztofleedung	Loftkillung
	d'Ladeleistungskontroll	intelligent Verdeelung
	Zouverlässegkeet (MTBF)	50000
	Gréisst (BTH) mm	7005651630
	Installatiounsmethod	Buedemtyp
Aarbechtsëmfeld	Héicht (m)	≤2000
	Betribstemperatur (℃)	-20~50
	Lagertemperatur (℃)	-20~70
	Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet	5%-95%
Optional	4G drahtlos Kommunikatioun	Ladepistol 8m/10m

Produkt Feature:

AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

Applikatioun:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet a ëffentleche Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, Geschäftszentren an anere Plazen agesat a kënne Schnellladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun Gläichstroum-Ladepiliere lues a lues ausbauen.

Käschte fir den ëffentlechen Transport:Gläichstroum-Lademast spille eng wichteg Roll am ëffentlechen Transport a bidden Schnellladedéngschter fir Stadbussen, Taxien an aner Betribsgefierer.

Ëffentlech Plazen a GeschäftsberäicherOplueden:Akafszentren, Supermarchéen, Hotellen, Industrieparken, Logistikparken an aner ëffentlech Plazen a Geschäftsberäicher sinn och wichteg Uwendungsberäicher fir Gläichstroum-Ladepfeiler.

WunnberäichOplueden:Well Elektroautoen an Dausende vun Haushalter kommen, klëmmt och d'Nofro fir Gläichstroum-Ladestatiounen a Wunnberäicher.

Stroosseverkéierszonen a TankstellenOplueden:Gläichstroum-Lademass ginn op Autobunnsservicer oder Tankstellen installéiert, fir séier Ladedéngschter fir Elektroauto-Benotzer ze bidden, déi iwwer laang Strecken ënnerwee sinn.