240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 Elektroauto DC-Ladestatioun Nei Energie-Autoladegerät Featured Image

240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 Elektroauto DC-Ladegerät Nei Energie-Autoladegerät

Kuerz Beschreiwung:

Eng DC-Ladestatioun, och bekannt als Schnellladestatioun, ass en Apparat, deen direkt Wiesselstroum an Gläichstroum ëmwandele kann an d'Batterie vun Elektroautoen mat héijer Leeschtung opluede kann. Säi Kärvirdeel ass, datt se d'Ladezäit däitlech verkierze kann an d'Nofro vun Elektroautobenotzer no enger schneller Opluedung vun elektrescher Energie gerecht ka ginn. Wat d'technesch Eegeschafte ugeet, benotzt den DC-Ladestatioun fortgeschratt Energieelektroniktechnologie a Kontrolltechnologie, déi eng séier Ëmwandlung an eng stabil Leeschtung vun elektrescher Energie realiséiere kann. Säin agebaute Ladegerät enthält en DC/DC-Konverter, en AC/DC-Konverter, e Controller an aner Haaptkomponenten, déi zesummen d'Wiesselstroum am Stroumnetz an Gläichstroum ëmwandelen, déi fir d'Opluede vun der Batterie vum Elektroauto gëeegent ass, an iwwer d'Ladeinterface direkt un d'Batterie vum Elektroauto fir d'Opluede vum Elektroauto ofzeschléissen.

Spannungsberäich (V):380±15%

Frequenzberäich (Hz):45~66

Spannungsberäich (V):200~750

Schutzniveau::IP54

Kontroll vun der Hëtztofleedung:Loftkillung

Ausgangsleistung (kW):180

Ausgangsstroum:360

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung:

En DC-Ladestapel ass eng Zort Ladegerät, dat speziell entwéckelt gouf fir eng Gläichstroumversuergung fir Elektroautoen ze liwweren. En DC-Ladestapel kann Wiesselstroum a Gläichstroum ëmwandelen an d'Batterie vun Elektroautoen direkt oplueden, mat enger méi héijer Ladeleistung an engem méi breede Spannungs- a Stroumjustierungsberäich, wat e séiert Laden erméiglecht an d'elektresch Energie fir Elektroautoen séier oplueden kann. Am Ladeprozess kann den DC-Ladestapel d'elektresch Energie méi effizient benotzen an den Energieverloscht reduzéieren. Den DC-Ladestapel ass op verschidde Modeller a Marken vun Elektroautoen uwendbar a bitt eng méi breet Kompatibilitéit.

DC-Ladestapelen kënnen no verschiddenen Dimensioune klasséiert ginn, wéi z. B. Leeschtungsgréisst, Zuel vun de Ladekanounen, Strukturform, Installatiounsmethod asw. Dorënner ass den DC-Ladestapel no der Strukturform vun der méi allgemenger Klassifikatioun opgedeelt an integréiert DC-Ladestapel a gespléckt DC-Ladestapel vun zwou Zorten; no der Zuel vun de Ladekanounen ass den DC-Ladestapel méi allgemeng klasséiert an eenzel Ladekanoun an duebel Ladekanoun, bekannt als eenzel Ladekapsel an duebel Ladekapsel; no der Installatiounsmethod kann och a Buedem- a Wandmontéiert Ladekapsel opgedeelt ginn; den DC-Ladestapel kann no der europäescher Norm klasséiert ginn a kann fir verschidde Modeller a Marken vun Elektroautoen benotzt ginn. No der Ofkommesstandard kann en opgedeelt ginn a CCS1 DC-Ladegerät, CCS2 DC-Ladegerät, GB/T DC-Ladegerät, CHAdeMO DC-Ladegerät an aner Standard-Ladestapelen.

Produktparameter:

BeiHai DC-Ladegerät
Ausrüstungsmodeller		BHDC-240KW (CCS2)
Technesch Parameteren
AC-Input	Spannungsberäich (V)	380±15%
	Frequenzberäich (Hz)	45~66
	Input-Leeschtungsfaktor	≥0,99
	Fluorowelle (THDI)	≤5%
Gläichstroum-Ausgang	Werkstückverhältnis	≥96%
	Ausgangsspannungsberäich (V)	200~750
	Ausgangsleistung (kW)	240 kW
	Maximalen Ausgangsstroum (A)	480A
	Ladeinterface	2
	Längt vun der Ladepistol (m)	5m
Ausrüstung Aner Informatiounen	Stëmm (dB)	<65
	stabiliséiert Stroumpräzisioun	<±1%
	stabiliséiert Spannungspräzisioun	≤±0,5%
	Ausgangsstroumfehler	≤±1%
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5%
	aktuellen Ongläichgewiichtsgrad vum Deelen	≤±5%
	Maschinnendisplay	7 Zoll Faarf Touchscreen
	Opluedungsoperatioun	swipen oder scannen
	Miessung a Rechnungsstellung	Gläichstroum-Wattstonnemesser
	Lafindikatioun	Stroumversuergung, Opluedung, Defekt
	Kommunikatioun	Ethernet (Standardkommunikatiounsprotokoll)
	Kontroll vun der Hëtztofleedung	Loftkillung
	d'Ladeleistungskontroll	intelligent Verdeelung
	Zouverlässegkeet (MTBF)	50000
	Gréisst (BTH) mm	9907501700
	Installatiounsmethod	Buedemtyp
Aarbechtsëmfeld	Héicht (m)	≤2000
	Betribstemperatur (℃)	-20~50
	Lagertemperatur (℃)	-20~70
	Duerchschnëttlech relativ Loftfiichtegkeet	5%-95%
Optional	4G drahtlos Kommunikatioun/LAN	Ladepistol 8m/10m

Produkt Feature:

AC-Input: Gläichstroum-Ladegeräter féieren als éischt Wiesselstroum aus dem Stroumnetz an en Transformator an, deen d'Spannung un d'Besoine vun der interner Schaltung vum Ladegerät upasst.

Gläichstroumausgang:D'Wiesselspannung gëtt gläichgeriicht an an Gläichspannung ëmgewandelt, wat normalerweis vum Lademodul (Gläichrichtermodul) gemaach gëtt. Fir héije Leeschtungsufuerderungen ze erfëllen, kënnen e puer Moduler parallel ugeschloss a mat Hëllef vum CAN-Bus ausgeglach ginn.

Kontrollunitéit:Als technesche Kär vum Ladestapel ass d'Steierunitéit verantwortlech fir d'Steierung vum An- an Ausschalten, der Ausgangsspannung an dem Ausgangsstroum vum Lademodul, fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Ladeprozess ze garantéieren.

Doséierunitéit:D'Zousätzlech Eenheet registréiert de Stroumverbrauch wärend dem Opluedprozess, wat essentiell fir d'Abrechnung an d'Energiemanagement ass.

Ladeinterface:De Gläichstroum-Ladepost gëtt iwwer eng standardkonform Ladeinterface mam Elektroauto verbonnen, fir Gläichstroum fir d'Lade ze liwweren, wat Kompatibilitéit a Sécherheet garantéiert.
Mënsch-Maschinn-Interface: Enthält en Touchscreen an en Display.

Applikatioun:

Gläichstroum-Ladepiliere gi wäit verbreet a ëffentleche Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, Geschäftszentren an anere Plazen agesat a kënne Schnellladeservicer fir Elektroautoen ubidden. Mat der Populariséierung vun Elektroautoen an der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie wäert sech den Uwendungsberäich vun Gläichstroum-Ladepiliere lues a lues ausbauen.

Käschte fir den ëffentlechen Transport:Gläichstroum-Lademast spille eng wichteg Roll am ëffentlechen Transport a bidden Schnellladedéngschter fir Stadbussen, Taxien an aner Betribsgefierer.

Ëffentlech Plazen a GeschäftsberäicherOplueden:Akafszentren, Supermarchéen, Hotellen, Industrieparken, Logistikparken an aner ëffentlech Plazen a Geschäftsberäicher sinn och wichteg Uwendungsberäicher fir Gläichstroum-Ladepfeiler.

WunnberäichOplueden:Well Elektroautoen an Dausende vun Haushalter kommen, klëmmt och d'Nofro fir Gläichstroum-Ladestatiounen a Wunnberäicher.

Stroosseverkéierszonen a TankstellenOplueden:Gläichstroum-Lademass ginn op Autobunnsservicer oder Tankstellen installéiert, fir séier Ladedéngschter fir Elektroauto-Benotzer ze bidden, déi iwwer laang Strecken ënnerwee sinn.